节后客流最高峰安然度过

　　仅杭州长运昨运送旅客23万人次

　　包敦远/摄 本报记者 黄丹 通讯员 高燕华 实习生 姚佳颖/文

　　春节长假最后一天，许多上班族非得赶回来或赶回去上班，杭州交通经受了节后客流最高峰考验。

　　售票点：

　　买票队伍阻塞人行道

　　昨天，汽车站、火车站的售票处人潮涌动。上午11点左右，汽车东站售票大厅每个窗口前的长龙已经延伸到了门口。而设在户外的17-22号售票窗口，队伍则一直排到了人行道上，过往行人通行受阻。

　　昨天到杭的班车趟趟客满，杭州长运估计，坐汽车到杭的将近15万人，而发送旅客仅为8万人左右。不过汽车票源还比较理想，只要耐心排队，还是可以买到车票。

　　当天中午，记者赶到城站火车站时，北售票处已经关闭，只有售票大厅继续出售火车票。不少来杭探亲的短途乘客都非得在这一天赶回去上班，于是短途方向的车票特别紧张，之前相对充裕的上海方向，只剩下当晚9点的一趟车，其他车次票均售完。

　　候车室：

　　人山人海候车好辛苦

　　汽车东站候车大厅人山人海，尤其去宁波方向的候车室里，连站的地方也不太好找。准备回宁波机关单位上班的杭州人张平，还是头一回遇到这么拥堵的候车环境，只好与同伴一起把行李搬到过道上，等检票时再挤到前面去。

　　在杭州火车站，依然实行开车前两个小时凭票进站的规定，二楼以及一楼平台上有不少乘客在站外等待。

　　东站：新老民工忙来寻活

　　随着长假结束，外来务工人员纷纷折回杭州，开始新一年的劳作。在汽车东站，记者看到下车的乘客有秩序地从出站口离去。回家过年的民工带着团圆后的喜悦，重新回到工作的城市，手里提着从家乡带回来的土特产，大包小包地在拥挤的人群里穿梭，好不辛苦。

　　已在杭打工两年的江西小伙麻步风，这次回老家不仅为了过年，也为了带弟弟一起来杭打工，他觉得应该带弟弟出来闯闯，而且兄弟俩在一起也可以相互照应。“早点来，可以比别人多点机会，也好多做一点准备。”他俩与别的民工一样心情，希望能先人一步在杭州找到工作。

　　由于拎着大包小包挤公交车不便，许多旅客选择了出租车，这下东站前的出租车上客点就“爆棚”。S形的围栏已经不能容纳排队的旅客，一旁维持秩序的工作人员只好让部分乘客站到广告牌外，以免影响过往人群通行。

　　铁路：高峰将持续到初十

　　上海铁路局预测，今起短途探亲旅客高峰将迅速回落，长途直通客流持续上涨，并在3月5日（正月十六）前后形成节后客流最高峰。从目前车票预售情况看，除东北方向和乌鲁木齐、西安、太原、郑州等去向比较紧张外，其他中长途去向仍有剩余车票。

　　另外，学生客流尚未全面启动，未来几天，学生、民工、探亲的客流将出现叠加，铁路客流高峰将一直持续到正月初十（2月27日）。

　　铁道部要求各铁路局，将确保学生返程运输作为重中之重，给学生预留足够的有座票数额，保证学生售票窗口随时有票可售，确保每一名学生都能按时返校。

　　航空：下月恢复正常折扣

　　由于返程或节尾旅游乘客陡增，国内大多数航线的机票价格在节后经历短暂滑坡后开始“跳高”。平时，杭州飞北京一般5折左右，最低时到过3折。现在起，机票全价出售。尤其像广州、昆明等地的机票，昨天下午只剩下少量的头等舱票。

　　据透露，杭州飞往全国各地的机票一直要到3月份才能恢复到正常折扣。

　　杭州萧山机场比往年都忙。今年春节7天，进出港航班达2000架次以上，相比去年同期1700架次增长了15%。而且最显著的特点是加班航班多，7天里各大航空公司在萧山机场推出的加班航班250架次以上。其中国际和港澳地区的突破历史纪录，达近百架次。

　　机场空管中心工作人员分析，航班增加的原因跟今年外出旅游的杭州人增加有直接关系。今年春节杭州萧山机场航班还有一个明显特征，即初一初二航班多，初三初四明显回落，初五至初七又达到高峰，每天进出港航班均突破300架次。（2510202）