昨日，在站外广场开设今年春运的首个第二候车点 本报记者 邓小卫 摄
今天是农历正月初八，很多市民开始上班了，初七就成了不少人返程的最后期限。还有不少学生要返校，农民工要外出打工，全省各地客运站昨日都是人潮涌动，而绝大部分都是到西安的。客运站一片忙碌，应对探亲流、民工流、学生流同时返程造成的运力紧张。
昨日上午，城北客运站售票厅人数寥寥。车站客运处副处长刘靖说，初六初七开始，车站出现集中的返程客流，但从西安发出的客流并未增加，高峰主要体现在发车的对方车站。
他说，为了配合对方车站及时疏散返回西安的旅客，车站留足本站运力，每天有十几个班次空返回去。
城西客运站有关负责人表示，车站发往深圳、东莞等地的省际长途班车是双向高峰，由于运力有限，车站出现了长途旅客的短暂滞留，虽然每天增发2个班次，但依然满足不了节后返程的高峰，这种情况到2月27日以后将会缓解。
随着春节结束，探亲流、民工流、学生流同时返程造成节后客流比较集中，昨日记者从西安市运管处获悉，从2月18日（正月初一）至24日（正月初七），西安公路客运共发送旅客80.19万人次，比去年同期增长16％，各客运站为了及时输送旅客增发班次1672个，是去年同期的1.1倍。本报记者 段晓宁 王鹏
商洛回西安得排队等车3小时
随着春节假期的结束，商洛市汽车、火车站的客流量较平时增加了3到4倍，增加的客流量基本上都是商洛至西安短途线路上的旅客。
昨日，在商洛市客运站门口，不少出租车司机嚷嚷着：“拼座到西安每人80元。”见有人到西安，不少“黑”车主也上前说每人40元。车站内，其他线路的客车前空荡荡的，可前往西安的旅客已排成了长龙，不少人已等候3个多小时。客运站副经理张宏斌说，由于每天上午是客流高峰，车站建议旅客最好在上午7时30分前和下午4时30分以后乘车。本报记者 强军
宝鸡出租拼座到西安每人百元
昨日，上千人在宝鸡汽车东站排队等车去西安。由于乘车的人太多，从排队到上车要等约1个小时。这下可火了出租车的生意，一些出租车司机在汽车东站门口拼座，乘出租到西安每人100元。
昨日，记者在宝鸡汽车东站发往西安的候车点看到，尽管发往西安的大巴一辆接一辆，但从上午11时到下午2时，长长的队依然排到了车站外的马路上，上车的人不见减少。约有20辆出租车在汽车东站南门口拉座，坐出租到西安每人100元。一些等不及的乘客便上了出租车，凑够4个人，出租车便迅速驶离。本报记者 魏靖
延安过完小年乘客集中出行
昨日，延安迎来今年春运以来的客运最高峰。昨日一天各客运站运送旅客数量均超过春运期间其他工作日。
昨日，记者在延安市汽车南站、东站和火车北站都看到了熙熙攘攘的出行人群，其中多数为外出务工者及大中专院校学生，也有不少在西安等地上班的人。据了解，仅昨日一天，延安市汽车南站就运送旅客近7000名，汽车东站也运送旅客数千名，大大超过以往，而乘坐火车的旅客更是较以往突增40％，达到日输送旅客2700余名。
“我们延安有在正月初六、初七过小年的传统，小年一过，年才算过完了，明天单位又收假了，所以，很多外出的人都选择在今天出发，车也就难坐了。”一位要赶到西安上班的旅客说。本报记者 杨德合
春运票务
公路五天内往沪深无票
昨日，记者从西安市三府湾客运站了解到，车站从凌晨4时到晚上8时一直售票。目前发往苏州、上海、广州、深圳、宁波等方向的班车2月29日前的车票已售罄。长沙、兰州、濮阳、天津、福州、北京等地预售3天车票。本报记者 段晓宁
航空机票价格最低七折
昨日，记者从西安咸阳国际机场获悉，飞往全国各城市的机票都比较紧张。未来三日，西安飞往上海、广州、深圳、重庆、成都等地的机票最为紧张。其中，西安至广州、上海、深圳三地的机票已经全部售磬。此外，机票价格再度“升温”，西安至北京、重庆、成都等航线只有全价票销售，其余航线最低折扣也在七折。本报记者 马群
榆林卧铺紧张硬座充足
昨日，记者从榆林火车站和汽车站了解到，目前火车卧铺票有些紧张，硬座票充足。客运汽车票不难买到。据估计，2月27日以后客流将以外出打工者为主。学生返校高峰在3月2日~3月6日期间。本报记者 任建飞
春运措施
西安火车站昨发送7.9万余人
广场成“候车大厅”
自2月23日起，西安火车站迎来节后客流高峰，为应对客流高峰，铁路部门增开了多对临客，因此候车大厅压力增加。昨日起，西安火车站首次实行部分旅客在广场候车，通过专门通道安检、进站，减少旅客在候车大厅滞留时间。铁路部门还表示，天气预报26日将有一次降雨，若客流仍持续增加，将在火车站广场搭建临时候车帐篷。
昨日，记者在火车站见到大量农民工和家人，携带大包行李聚集在候车大厅，或在广场席地而坐候车。售票厅大厅内旅客密集，出售2日内车票的窗口前队伍较长，预售10日车票的窗口，队伍排到了广场上。为缓解售票压力，车站在广场上增加了一台流动售票车。据西安火车站统计，昨日共发送旅客7.9万余人，这是今年春运以来，铁路客流的最高客流量。本报记者 高建平
咸阳售票时间延长到12小时
昨日咸阳火车站客流主要以到南方打工的农民工为主。5个售票窗口前排起了长队。为保证旅客有序购票，车站在售票处外搭起了帐篷。并将原来每天8小时的售票时间，延长到12个小时，在车站广场设立短途车辆临时售票点。本报记者 刘燕
安康严查短途客车私涨票价
昨日，记者暗访安康市区的客运市场时，发现安全隐患也不少。中午1时许，记者在安运司汉滨分公司汽车站看到，进站口没有检票人员，三品检查仪器也没有开启。在安康供销客运站里，旅客不经三品检查可随意进出车站。
昨日下午，记者随同汉滨区交警队在五里镇抽查时发现，在抽查的6辆短途中巴车中，未发现超员，但有车号为陕G12860和陕G12275的两辆中巴车私涨票价。对此，运管部门提醒出行旅客，发现私涨票价和侵犯旅客合法权益的事要勇于投诉，电话0915-3213420。本报记者 王培民
榆林司乘私收票款最高罚两千
为规范经营者行为，确保春运秩序正常，榆林汽车站还制定了一系列规定，对所有经营车辆在未上站台之前，私自收取旅客票款的经营车辆，一律予以停班整顿。若经营者、司乘人员私自向旅客收取票款，多收少补票款或者抬高票价的经营行为者，一经查实，每次处以500~2000元罚款，并予以停班整顿。本报记者 任建飞
春运现象
过路车超员 300乘客有票难上
本报讯（记者 田永丽 孙洪伟）200多名旅客在10天前就购买了去上海的火车票，却由于列车超员而没能全部上车，部分旅客在车站协调下改乘另一趟临客离开西安。无独有偶，昨日中午，宝鸡开往杭州的2306次列车途经渭南火车站时也严重超员，致使百余名持票旅客无法上车。
列车成倍超员无法再上人
昨日上午，在上海工作的胡先生拿着10天前购买的K292次（成都-上海）站票来到西安火车站。“明天就要上班了，这趟车到达上海刚好是上午6点。”胡先生说，没想到，K292次进站后，仅开了4节车厢的门，只有极少数一些人挤上了车，而包括他自己在内的200多人没能挤上去。“门口的列车员不让上车了，说已经超员！”西安火车站工作人员让这200多名乘客全额退票或改签退差价。大约三四十名旅客改签为L132次后离开了西安。
昨日中午，宝鸡开往杭州的2306次列车途经渭南火车站时，也因严重超员，导致百余名持票旅客无法上车。据车站工作人员讲，“已经成倍超员，实在没办法再上人”。而在商洛，由于各趟列车到站时都是严重超员，每天也有一半旅客持票上不了车。
运力不足导致旅客上车难
买到过路车的无座票却上不了车究竟是何因所致，记者采访了火车站的相关负责人。西安火车站一负责人表示，西安始发直达上海的列车平时只有一趟T140次，春运期间又加开了L132次，K292次是从成都始发，属于成都铁路局管辖。“平时是不会出现这样的情况的，因为如果本站运力充足，就不会利用过路运力来输送来往客流，这只是客流高峰期间才会采取的措施。”该负责人说，从成都到西安之间会上多少人无法预见，但购票旅客又比较多，因此不可能一张票都不售，只能限制性售出200张左右的无座票。
而据渭南市火车站站长杨平新讲，从2月23日（正月初六）开始，由于出门务工者和返城上班族急剧增多，导致发往杭州、上海、广州等地的过路列车运力紧张。23日，已经发生部分去杭州旅客持票无法上车的情况。
在商洛火车站，由于各趟列车严重超员，各车次的车票全部停止预售，站台票也停止了销售。
乘车再急列车安全还得讲
西安火车站负责人告诉记者，有的旅客看见列车上有空间，就以为可以上车，事实上，列车得保证车下弹簧的伸缩及挂钩的结合，如果车厢内人数过多，就会压制弹簧伸缩及挂钩结合，从而导致转弯时翻车或行驶中车厢断开，造成重大安全事故。
据了解，近两日返程客流集中，本地旅客加上中转旅客，2月23日西安站就送走了7万多名旅客，而西安站的最高运力只有5万多，2万多旅客都是借助过路运力送出去的。该负责人通过本报也提醒各位出行旅客，购票时最好选择就近的售票点，而不必与中转旅客一起到火车站排队拥挤。
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