解决出租车驾驶员吃饭难 交警为的哥“跑”出 358个泊位

　　几天前一个晚上7时30分，出租车驾驶员夏师傅将车停在伊犁南路上的出租车专用泊车点上，花20分钟在旁边的小餐馆内笃定享用了一顿晚餐。为解决出租车驾驶员吃饭、如厕、停车难，公安交警部门现已在浦东、卢湾、长宁、闸北等11个区的支小马路设置了33处泊车点、358个停车泊位，每天中午11时30分至1时30分及晚上19时30分至21时30分，供出租车驾驶员免费停放。

　　“出租车乱停车，一直是交通管理的难点。”浦东、卢湾、长宁等中心城区一线交警都向记者倾诉：出租车驾驶员因吃饭、如厕问题必须临时停车，长久以来自发形成了多个“吃饭点”、“如厕点”，甚至有人专门为此绘制“吃饭地图”、“如厕地图”。如对这些违法停车加以处罚，难免显得不近人情，但这些自发形成的停车点导致了大量非法停车，往往成为交通拥堵节点。

　　交警部门对出租车驾驶员吃饭、如厕停车点开展了专题调研，决定为出租车建立临时泊车点。在寻找泊车点过程中，交警部门确定了三项原则：不影响道路正常通行，不干扰居民生活，不妨碍公共设施。“近百米的马路两边，停满了出租车，十几米宽的马路被挤得只剩下容许一辆车通过的宽度，行人、非机动车都拥在马路上，只要来一辆公交车，整条道路几乎就被堵死了。”出租车驾驶员夏师傅依然记得两年前古羊路上的停车乱象。长宁区古羊路上的一排小饭馆颇受出租车驾驶员欢迎，一到晚上7时半之后，想要在这里停车必须“见缝插针”。

　　交警总队路设处的民警和长宁区交警连续数天在路上观察出租车停车情况及周边道路情况，终于找到解决之道：古羊路旁的伊犁南路刚刚拓展，路面条件好，且没有公交车通行，何不将泊车点设置在此？如今，记者在古羊路看到，古羊路西向东侧被划为临时泊车点，驾驶员一下车即可到旁边的饭店用餐，同时伊犁南路上双向设置40个泊位，驾驶员下车后只需步行3至5分钟即可用餐。

　　除道路条件、车位走向等直接影响交通的因素外，少扰民也是交警部门在设置泊车点考虑的重要因素。记者在位于浦东新区齐河路的泊车点看到，临时停车点选在道路的东侧。原来，这样的设置主要是为了避开道路另一端的居民小区。据介绍，为防止车来车往引发的噪音、废气扰民，交警在选取泊车点时特别避开居民区、弄堂通道及消防设施等公共设施。

　　这些出租车临时停放点并非一成不变，而是根据实际需求和道路状况，不断调整位置和规模。浦东即墨路原本只有3个泊车点，如今道路拓宽，驾驶员又有实际需要，交警部门便将泊位增至十几个。静安区一些确实难以划出新泊位的路段，交警部门与城市交通管理部门协商，在路上收费停车点划出泊位，供出租车司机在就餐时免费停放。交警部门表示，今年将在市区有限的道路资源上不断“挖潜”，在保证道路正常通行情况下，进一步增加临时泊车位。

　　免费临时停车点，受到驾驶员欢迎。出租车驾驶员陈师傅告诉记者，过去很难笃悠悠地吃一顿饭，冬天把买好的饭菜摊在车顶，站在车外匆匆扒上几口；夏天就拿到车内，饭菜味道在车内久久不散，让乘客抱怨连连。如今，则可以坐在小饭馆内，花十几分钟享用饭菜，不必担心被贴罚单。选稿:顾卓丹来源:解放日报作者:简工博 孙国富

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