交警来指路专卡“带路族”
本周四起市交管局将在16家进京检查站为外地车辆提供免费“问道”服务,可为司机提供“点对点”打印的路线图 预计每天有8万辆车需要此项服务。
本报讯 (记者白冰)本周四起,交管部门将在北京市16个进京检查站设立免费指路服务。外地司机在办理进京证的同时,交警会提供“点对点”路线图的免费指路服务。据介绍,这样可以抑制一些靠带路挣钱人的不道德收入。
据了解,外地来京司机在进京检查站只要说明目的地及车辆信息,工作人员就会免费为问询者打印一张以检查站为始点、以目的地为终点的“点到点”路线图。图上包括车辆行使路线和线路文字说明、行驶总里程等信息,问询者可借助线路图到达目的地。
据介绍,免费指路服务是基于目前北京市比较完整的寻路系统而实现的。其中参考的数据包括城市交通路线情况、交通管制信息等,其中地理位置信息分为宾馆、饭店、加油站、医疗旅游设施、机关单位、学校等9大类40个子类。
该系统可根据机动车的行车目的地和车型,结合北京实际路况、交通管理措施进行合理的行车规划,为外地来京司机提供“点对点”的指路服务。打印出来的指路图不仅有地图,还有交管部门认为最合理的路线说明,在路线图旁,还标有北京大货车等禁限车种的管制措施。
交管局设施处民警介绍,北京每天进京的车辆有10万辆左右。北京市交管局在此之前对外埠进京驾驶员进行了大规模调研。近3000份的问卷分析表明,外埠驾驶员对北京道路不熟的占到总量的65.2%,明确表示需要免费指路服务的占总量的81.1%。如果按照10万辆计算,这样大概每天有8万辆车需要指路。
“这样可以让外地司机知道免费指路服务的所在地。”交管局有关人士表示,“这样做,可以抑制那些靠带路挣钱的‘带路族’的不道德收入。”
在去年12月12日本报以《指进京路 职业带路族月收入五千》为标题,对“带路族”这一“行当”进行了揭秘。记者调查发现,这些人已经形成了固定的工作模式,各有固定的活动区域,他们靠给外地司机带路每月最高可以挣5000元。
(责任编辑:刘娅楠)
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