新华网北京2月26日电(记者 刘诗平)铁路迎来节后运输的第一次客流高峰,农民工陆续返程成为主要客流。为此,铁路系统大量加开农民工专列,加强售票组织,侧重做好农民工运输中各环节的工作。
铁道部有关负责人说,为满足农民工出行需要,节后成渝地区铁路部门计划开行160列农民工专列,共安排直通临客46对,同比增加3对;武汉地区安排直通临客84对,同比增加3对;南昌地区安排直通临客27对,同比增加5对;合肥阜阳地区安排直通临客17对,计划开行2列农民工专列。
记者连日来在采访中了解到,上海、南昌铁路局和广铁集团等对农民工客流进行精细的分析预测,提前调查节后农民工的出行意向、时间,按日期、分方向、分车次地细化统计农民工的流量、流向,为科学决策提供依据。通过“停短开长”,延长运行区段和开行“一站直达”式临客列车,最大限度地增加长途运能。铁路局普遍采取以卧代座或行李车、餐车换挂等措施扩充运能,以保证农民工的运输需求。
上海铁路局有关负责人说,针对安徽地区农民工集中返程的情况,上海铁路局已停运部分管内货车,挖掘车辆潜力,举全局之力增加安徽重点地区的运力配置,确保安徽民工顺利返程。
为方便农民工节后分散购票,各铁路局普遍增设售票窗口,提前预售车票,延长售票时间,并在客流集中的车站增设临时售票窗口。当前,上海、南昌、成都等铁路局积极开展为农民工送票下乡活动,农民工专列已相继启程。
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