本报北京2月26日电(厉于记者周伟)当前,全国铁路正处于节后运输的第一高峰。记者今天从铁道部了解到,为充分体现党中央、国务院对农民工的关怀,铁路部门正在全力以赴安排运能,加强售票组织,为农民工返城做好各项服务工作。
各铁路局特别是农民工集中的重点局强力挖潜,通过采取“停短开长”,延长运行区段和开行“一站直达”式临客列车等方式,最大限度地增加长途运能,满足农民工出行需求。
据统计,节后,成渝地区计划开行160列农民工专列,共安排直通临客46对,同比增加3对;武汉地区安排直通临客84对,同比增加3对;南昌地区安排直通临客27对,同比增加5对;合(肥)阜(阳)地区安排直通临客17对,计划开行两列农民工专列。
记者在上海局了解到,针对安徽地区农民工集中返程的情况,该局已停运了部分管内货车,挖掘车辆潜力,举全局之力增加安徽重点地区的运力配置,确保安徽民工顺利返城。其中,阜阳地区沪浙方向节后图定客车及临客在计划开行528列,同比增开70列的基础上,又加开了19列;客流较大的宿州、蚌埠等站已安排开行民工专列196列,同比增开11列。此外,各铁路局还普遍采取卧代座或行李车、餐车换挂等措施扩充运能,以保证农民工的返城需求。
以输送农民工为主的临客服务质量今年也得到了较大提升。全国许多车站都根据农民工行李多、行动不变的情况,专门开辟了农民工进站专用通道和专用候车区,并为农民工提供了卫生安全、质优价廉的饮食供应。
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