网友：上海的磁悬浮是否有必要建造

　　总理，您好！我是浦东人，就住在白莲泾河边，我深爱自己的家园。上海的磁浮即将建造延伸段，期间要经世博园区到市区再到杭州，目前沿线居民希望不要建造的呼声很高，尤其是我们刚刚改善居住环境的居民将面临居住环境恶化的前景。

此事虽经我们多方反映，但因为是国家项目，各个部门或推诿或轻描淡写。尤其是有关部门关于磁浮环评的解释更是难以让人信服，环境评估中将测得的最高分贝与最低分贝加权平均的做法完全不符合科学；将安全线划为红线两侧49.5米，使在此范围之外的将生活在剧大声波的恐惧之中；这个范围还违反城市快速道路两侧50米外不得有建筑物的城市道路管理规定。磁浮线现在定位于快速公交线，而不是观光线，这样的公交线是否有必要建造，是否一定要从密集的居民区中通过，是否一定要在美丽的、天然的白莲泾上架设并通过，是否一定要在世博园区展示出来？中国有那么多的贫困人口，有那么多需要钱来解决的问题，为什么一定要把大量资金花在磁浮这个费钱费事又不得沪浙人心的项目上。因为工作关系我经常经过已经造好的磁浮线，站在现有的150米隔离带外，都能被磁浮列车呼啸而过的声响吓得一跳一跳的，要沿线的居民在磁浮单侧22.5米之外频繁感受高分贝的呼啸，那不是让“城市让市民更幸福”而是相反！（我们实地测试过，当磁浮时速达到200公里时，在22.5米外的分贝高达82.5。比上海闹市徐家汇还要高出15－20个分贝）。如果这劳民伤财的磁浮非造不可的话，是否可以改道外环线或地下运行，起码应该让我们平静地生活吧？恳企中央从民生、民心出发，谨慎决策。