油价下调使哈尔滨市的消费者得到实惠

　　刘文满 本报记者 张鸣霄

　　1月14日，国家发改委发布通知，分别下调汽油价格和航空煤油出厂价格，这是油价两年来首次下调。按照国家发改委相关要求，哈尔滨市的90号、93号、97号汽油价格每公升分别下调0.13元、0.14元、0.16元。

　　的哥和公交公司“减负”

　　油价下调后，受益最大的是出租车司机。以使用93号汽油的捷达出租车为例，该类车每天耗油约40公升，调价后每天能省5元多。按此计算，一个月能省160元左右，一年能省2000元左右。也有个别出租车司机认为油价下调省下的费用是“杯水车薪”，他们担心油价下调有可能造成私家车出行数量增多，在一定程度上增加出租车的空驶率。

　　同时，哈尔滨市用油大户哈尔滨公交公司喜上眉梢。据该公司测算：全市共有公交车辆4400余台，其中燃料为汽油（90号）的840台，以每天每辆公交车运营200余公里、每百公里消耗汽油20公升计算，降价后每台车每天可省近6元，公交公司每天可省5040元，一个月可省15万元以上，一年可省180余万元。

　　与出租车、公交车相比，私家车车主对油价下调反应平淡。

　　水果蔬菜运输成本降低

　　油价下调一个多月以来，哈尔滨市的水果、蔬菜价格受到了一定程度的抑制。据市物价局综合处市场调研员调研后分析，此次油价下调直接降低了运输费用，从而减少了果商、菜商的经营成本，使果菜的批发和零售价格下降。1月下旬以来，哈尔滨市天气多变，雪天较多，还逢春节，但哈尔滨市集贸市场、超市的果菜价格比去年同期下降约10%左右且保持平稳。调研人员由此得出结论，油价下调起到了抑制哈尔滨市果菜商品在节日及恶劣天气大幅上涨的作用，消费者从中得到了实惠。

　　“隐性促进”让车市升温

　　这次油价下调对汽车经销商来说，无疑是一个利好消息，也成为他们拒绝打折的一个“借口”，哈尔滨市车市2月以来也由冷转热。

　　“这是一种隐性的促进作用”，哈尔滨市汽车自选市场有关负责人介绍说，虽然这次油价下调的幅度较小，对促进汽车销售不会产生立竿见影的效果，却让持币待购者看到了用车成本下降的希望，增加了购车信心。

　　市物价局市场调研员近日对消费者的随机调查已证实了汽车经销商们的判断：部分消费者在此次油价下调后购车愿望的确增强了。