深圳远期将建16轨道交通线
穗莞深城际线2009年建成,规划通往香港
晶报讯(记者欧东勇通讯员王海江)昨天下午,市规划局召开轨道交通工作会议。市规划局负责人表示,规划部门将重点推进包括1、2、3、4、5号线在内的轨道二期工程,推进穗莞深城际线、广深港客运专线、厦深铁路等规划建设。
据初步规划,到2020年左右,我市轨道交通三期工程将建9条线,初步估计工程总投资概算为800亿元。而深圳远期轨道网络规划已完成的初步方案提出,未来将建设16条线路共计546公里轨道交通的设想。届时,我市将形成完善的轨道交通网络,市民还可以通过城际轨道交通前往广州、东莞、惠州等地。
市规划局有关专家介绍,我市轨道交通建设项目除轨道交通二期工程的5条地铁线路外,还包括穗莞深城际线、广深港客运专线、厦深铁路等国家铁路与城际线项目等。
穗莞深城际线是首次公开披露规划进展情况。这条沿珠江东岸的城际铁路,未来将与深圳轨道交通1、2、4号线接驳,计划2009年建成。
记者看到,这条城际线自广州经东莞到达深圳机场,并在前海地区分别通往福田中心区、香港新机场两个方向。目前,广州至深圳机场段的工程预可行性研究已完成,正在上报项目建议书。由于广州至深圳机场段由省里负责投资建设,深圳方面将会同港方研究至香港支线的相关方案,以及机场以南线站位的规划。
在轨道交通二期工程中,将建设5大交通枢纽:龙华综合交通枢纽(新深圳站)、福田综合交通枢纽、布吉综合交通枢纽、深圳东站、前海综合交通枢纽。
|