捧来科技大奖 马上就派用场

　　金报讯（通讯员方成记者潘慧敏）昨天上午10：00，2006年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂大礼堂举行。令人骄傲的是，自从2005年度宁波获得一个国家科技进步二等奖实现零的突破后，2006年度的国家科技奖励大会上，宁波一举拿下国家技术发明二等奖、科技进步二等奖两个奖项。

　　国家技术发明二等奖，解决了交通上的“老大难”

　　开车的人可能都有这样的经历，当车辆经过桥梁与路面连接处时，由于路面不平整，轻则车辆要颠簸一下，重则坐后排的乘客可能就要被弹得老高，甚至有些车辆的轮胎都会陷到缝隙中去，很容易导致交通事故的发生。

　　宁波保税区路宝科技实业集团有限公司负责人举例说，很多桥设计时在路与桥的连接处都有伸缩缝，以防止热胀冷缩桥面拱起来或裂开，海上较长的桥梁受风力、重力等多项因素的影响，桥梁往往会发生多向变位，可能向上或向下。据了解，之前桥梁设计时多采用德国进口的“毛勒缝”产品，可该产品越来越满足不了桥梁的多项变位。

　　眼光独到的宁波人徐斌，早在1998年就瞄准了这个项目。于是，自己边学边研究，带领10余人组成的团队，从研究国外产品开始，摸索着慢慢改进，到后来发明出自己的新功能。据了解，2004年，他的RB（LB）系列多向变位桥梁伸缩装置在北京经过持续2个月的大型加速加载的破坏性实验，最终被认可：项目能满足桥梁多向变位，模块设计化整为零，在修复期间不需要整条封闭路段，填补国际空白，便于实际应用。

　　明天参与跨海大桥竞标

　　2004年，宁海的凫溪特大桥在外力作用下桥面出现裂缝，就是徐斌和团队研发的RB（LB）系列多向变位桥梁伸缩装置把它成功修复了。因为该装置每米一块，独立组件，修复时，偌大的桥面只需封一个车道，不影响交通。同在2004年，九江长江大桥出现了800多毫米的缝隙，最后也是这个多向变位桥梁伸缩装置，成功地将其修复。

　　记者了解到，该装置已为安庆长江特大桥、重庆黄花园大桥、温州连岛大桥等工程解决了难题。2006年，宁波绕城公路在设计时，便把该装置设计到前期的施工中。仅2006年，公司经营额达到8000万元。该公司蔡总说，明天（3月1日）这个项目将参与杭州湾跨海大桥的招标，“到时候会有很多国内外企业参与竞争，我们会尽力。”

　　国家科技进步二等奖，让鱼苗像婴儿吃“奶粉”一样

　　在昨天的国家科技奖励大会上，由宁波大学、宁波天邦股份有限公司、浙江大学、中国科学院海洋研究所合作，严小军、吴天星、张邦辉、徐善良等团队研发的“海水生物活饵料和全熟膨化饲料的关键技术创新与产业化”项目获得国家科技进步二等奖。

　　市民乍一听这个项目名称可能觉得非常专业化，可实际上这与宁波市民的生活息息相关。这个科技项目培育的鱼类饵料能大大提高鱼苗的存活率，在渔业资源衰退日益加剧的情况下，让老百姓的餐桌更加丰富。

　　参与该项目研究的一位宁波大学老师，用通俗的话介绍说，他们研究的是给鱼类吃的“活饵料”，就像大人给自己小孩吃的奶粉一样，刚出生时最好吃母乳，一岁时需要补充其他营养的奶粉，2周岁需要的食物又不一样了，还分荤的饵料和素的饵料。该老师说：“我们通过研究，给鱼类从幼体到成体，分别配了不同的饵料，这样食物对口了，鱼苗也会像婴儿一样长得更快一些。”