中广网重庆2月26日消息(记者刘湛实习生唐棠)长江重庆段水位再创新低:昨晨8时,重庆水位站的监测数据表明,水位达到建站115年来的最低点——较重庆零水位160.2米低0.74米。
昨晨起,航道局启动航道维护突发事件处置预案:明确航道科等部门分工,维护船实行24小时巡航,成立5个航道测量突击队,由技术人员和总工程师现场指导,除及时增设航标外,还对河床全面测量分析应对方案。
位于重庆港的猪儿碛是川江3个魔鬼航道之首。去年11月,一艘装矿石的货船在猪儿碛翻沉,大量矿石沉江,加上来自上游的鹅卵石堆积,船道变浅、水流改变;本月13日起,航道施工船“钢耙301号”进入猪儿碛,用巨型钢耙把矿石和鹅卵石刨散放平。
杨本琪说,钢耙刨鹅卵石是为保障航道在枯水期必须达到这样的标准:水深超2.7米和水宽50米以上。因为,每天往返这条航道的船舶约200艘,水位若低于2.7米将发生船舶搁浅事故。安全航行的前提是不超吃水航行。
昨中12时30分至下午2时30分,猪儿碛航道禁航。钢耙船刨鹅卵石频率较往常增加,10余个抢险工人挥汗如雨。
上游来水少是川江出现115年来最低水位的主要原因。此状况牵动航道和海事等部门的神经,重庆水位站改变每天报3次水位的惯例——每隔2小时报1次水位。
(来源:中国广播网)
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