嘉陵江深挖航道3年后不会遭遇断航

　　抗击枯水·延伸

　　本报讯(记者梁鹏)持续走低的水位，让嘉陵江的轮船航行受到严重影响，市港航局在3月1日召开的全市水运工作会上透露，总投资450万元建造的“抓扬式挖泥船”将于5月份投入使用，将专门用于嘉陵江的河床深挖。

　　为解决天干水少的问题，港航局方面斥资450万元，为嘉陵江打造了首条“抓扬式挖泥船”，这艘挖泥船分成两部分，其中船身价值150万，挖掘机价值300万。航道段透露，以前，嘉陵江的河床不够深时，往往采用一般的“水流顺耙机”，顺着水流的方向，把河床底部的石子逐一耙开，为轮船的航行让出一条道来。而“抓扬式挖泥船”则是将水底的河沙和大块的石子全部挖出来，通过其他船只转运到河岸两边，由此而加深嘉陵江的航道深度。

　　据悉，到2010年，嘉陵江上的十多座航电枢纽陆续建成发电后，这种靠天行船的局面有望全面改善。