节后本报记者登上1018次列车亲身体验“广铁真情和谐春运”中感人一幕———
文/图 本报记者 黄蔚山 通讯员 赖名彬
过年别人合家团聚吃“年夜饭”，许许多多列车乘务人员却离开亲人，坚守在万里铁道线上，迎来又送往了一拨又一拨的旅客。
今年广铁集团在“和谐春运”中别出心裁，在列车上给员工开迟到的“年夜饭”。
春节过后，本报记者从汕头登上北上1018次列车，亲自体验了列车上迟到的“年夜饭”的味道。
利用停车空当
烹调特别年饭
这是一顿特殊的大年饭。正月初四，列车从汕头开往武昌。经过1172公里的长途跋涉，于正月初五14时40分驶进了湖北武昌车站。为感谢列车员一年来的辛勤劳动，客运段利用停车空当约两小时，安排了列车上特别的“年夜饭”。
列车一停，几位餐车师傅使出了浑身解数煎、蒸、煮、炸，为40多位列车工作人员做起了迟到的“年夜饭”。
48人围坐餐车
齐品“逍遥菜”
这不是酒楼的包厢，25米长的餐车就成为全列车上48位职工的“家”。下午5时正，当厨师晏红云等人端出了“珍珠肉丸”、“梅菜扣肉”等八菜一汤时，车上的兄弟姐妹们便争先恐后拿起筷子，端起饭碗说说笑笑围坐在12台餐桌前，开始品尝起客运段特殊安排的美味佳肴来。
“乌鸡三宝汤来了。”晏师傅端着汤吆喝着出来了。“这是大年饭里最重要的一道‘逍遥菜’。列车员长期日夜奔波，得给他们补补身体。”来自湖南怀化的小向，在列车上摸爬滚打已三年，他对记者说：“虽然列车工资不高，但三餐不愁，还有点钱寄回家。”今年春运他又离开在外地工作的爸妈与同事一起奋战在列车一线，吃上这顿客运段安排的大年饭，他感到格外的开心。21岁的列车员韩冠军说：“吃这顿饭比到下面去逛逛快乐。”
迟到的大年饭已拉开了序幕。以茶代酒，列车长陈伟全端起大碗茶杯站起来，高声对兄弟姐妹们说：“能吃就吃，能喝就喝。今天利用停车的空隙共度新春，感谢各位兄弟姐妹们一年的辛苦。”话音刚落，餐车上你敬我，我敬你，笑声、问候声、碰杯声，声声入耳，男女列车员亲如一家。
如此补年夜饭
各车次纷展开
短暂迟到的年夜饭在一小时后就结束了。这时，武昌火车站又传来消息：从正月初四到十五南下的火车票已全部售完。6时30分回头的1017次列车员又回到各自的岗位上，将铺位打理得井井有条，个个精神饱满迎来了南下的1000多位旅客。7时20分，火车汽笛拉响，列车又开始了新的旅途。
据了解，今年春运广铁集团有成千上万的列车员为了做好春运服务，弃小家顾大家，像1018次“补上”迟到的年夜饭目前正在各次列车上展开。
节后春运还特别忙。据记者了解，单东莞东客运段今年就从博罗、梅州等地技校调来了近千名实习生当临时列车员支援春运。来自梅铁技校的19岁王建凯对记者说：“列车上迟到的年夜饭，可比家里更热闹更精彩了！”
图：48名列车员车厢上碰杯贺新年
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