肇事司机分析事故原因:超车不当引发惨剧

　　满载45名乘客，在京珠高速公路鳌头路段与大型拖挂货车追尾相撞，造成2死17伤惨剧的大客车驾驶员梁星洪昨天对记者说，两车距离不够、超车及避让不当是造成悲剧的主要原因。

　　昨天下午2时30分许，梁洪星躺在从化市中心医院住院部八楼外四科的病床上。

　　为躲小车追尾货车

　　梁洪星说，他是河南中洲运输集团公司的一名合同工，此前已经多次往返于深圳和河南南阳之间。

　　2月27日，他和孙天新两人满载45名乘客，驾车从河南南阳淅川县出发，前往深圳。一路上，两人昼夜兼程，每隔两三个小时换班一次。

　　3月1日上午9时30分许，在京珠高速鳌头（从化）收费站前，他们停车让乘客吃过饭，然后他从孙天新手中接过方向盘，驾车驶往深圳。到事发地时，他刚开了不到半小时。

　　过了收费站，当驶到距离北兴出口约5公里的地方时，他看见前方（快车道）一辆大型拖挂车行驶较慢，就想从左边的超车道超过那辆车。正在此时，一辆红色小车从后面快速冲了过来，企图超越他们的大客车。

　　为了避免与红色小车相撞，他马上转动方向盘，使车子回到中间的快车道，但此时，距离右前方的拖挂车已经很近，他还没来得及踩刹车，就直直地撞了上去……

　　“再开慢点就好了”

　　梁洪星说，公司没有给他们制订严格的时间限制，并多次强调一定要安全第一。他说，前天中午事发时，他的车速也仅仅在每小时80公里左右。在高速公路上，这样的速度并不算快。

　　但随后，面对2死17伤的惨剧，他陷入深深自责之中。“我好后悔啊！再开慢点就好了。”说着说着，梁洪星失声痛哭起来。

　　主治医生表示，因梁洪星小腿粉碎性骨折，可能需截肢。梁洪星说，他是全家人的唯一依靠。

　　客运公司赴穗善后

　　昨天上午，中洲公司代表到广州，处理有关善后事宜。目前，对于两名死者身份，有关方面也尚未披露。乘客车票上显示，该公司在深圳和东莞有售票点。昨天下午，记者拨通其中一个电话，对方表示，他们是另外一家运输公司，与中洲公司没有关联，只负责帮他们在当地售票。

　　他们向记者提供了中洲公司一负责人的手机号码，但号码已过期。（林劲松 实习生 林旭红）