泛珠合作利于打破市场壁垒 吴敬琏赞赏广东作法

吴敬琏昨日在小组讨论上，被记者团团包围。

　　泛珠合作有利于打破市场壁垒 吴敬琏赞赏广东作法

　　昨天（4日）上午在参加全国政协经济界小组讨论时，“吴市场”对于广东大力推进“泛珠三角”合作，他表示赞赏，认为有利于打破“诸侯经济”和“地方保护主义”，更好发展社会主义市场经济。

　　“石油公司国际油价一涨他就猛涨，但国际价格回落他却降得很慢，造成虚增利润！”吴敬琏说，比如，去年应该在利用原油价格下降的基础上，把多年来要搞的燃油税加上去，零售价不变，把燃油税加上去。

　　但是，似乎为了要照顾到车主的利益，采取了简单的降低汽油零售价的措施。这当然迎来一片欢呼，不但传媒欢呼，有钱买车，有愿意买车的人愿意欢呼，汽车销售商也欢呼。但是，这个是不是符合人民的长远的利益呢？还是值得讨论的。因为现在很明显，我们城市的承载能力已经发生问题，汽车销售得很好，我们这样一个石油资源有限的国家能不能承受？凡是收入能够买车的都用小汽车代步行不行？

　　“应该多给一些地方领导上课，不要把自己的地方关起来，搞地方保护主义。市场越大，效率越高。欧洲人搞了400年才搞清楚，现在搞欧盟，我们这些后来者要借鉴。开放合作对自己有好处！”

　　对于广东大力推进泛珠三角合作，吴敬琏表示赞赏和支持，认为有利于打破条块分割和“诸侯经济”，推动社会主义市场经济机制的完善。他认为，长三角发展快，关键在于有上海这个国际大都市的辐射带动作用。建议以香港为中心城市，推动泛珠三角合作。目前的“自由行”只是小意思，政协今年可能还要开深港合作的讨论会。可以发挥深圳的地缘优势，跟香港搞后台服务外包，还可以香港机场为中心机场，深圳机场为组合机场，优化合作，港口也是一样。“最后应该打破壁垒，走向市场一体化。”