全国政协委员期待京津城际快速列车通车
京津两大直辖市间的道路交通问题,成为天津全国政协委员来京路上讨论得最为热烈的话题之一。
全国政协委员梁燕君认为,尽管京津城际列车几乎每小时一班,运行时间也只有七八十分钟,但由于天津没有能与铁路客运站相连通的城市地铁,铁路快速、便捷的优势几乎无从体现。
京津之间只有120公里,两大城市经济交往频繁,人员往来密切。但目前京津两地间往来主要借助铁路及京津塘高速公路。京津塘高速公路也由于交通量接近饱和,使得车速一再降低,严重制约京津之间人员往来。
而最新的消息让众多全国政协委员们感到鼓舞。2008年7月,京津城际快速列车将投入运营,列车在这条全长115公里的快速铁路上运行时间不到30分钟。2010年,快速铁路在北京一端将与地铁4、14号线相连,在天津一端与地铁2、3、9号线在地下“无缝对接”。密集的城市轨道交通线将使京津两大直辖市“水乳交融”,届时,搭地铁出发——换乘京津城际快速列车——转地铁到站,这一路线图将成为京津间往来的最便捷出行方式。
全国政协委员、天津市环保科学研究院总工程师包景岭说,首都经济圈辐射能力越来越强,天津滨海新区开发不断加快,令京津老百姓“点对点”联系日渐紧密。而京津城际快速列车的投入运营,有望让京津区域协作一体化发展驶入快车道。来源:新华网
|