马路开出“天窗” 人车相安无事

　　杭州首条半地下景观道之江路今通车

　　富春路今起封闭施工为地铁服务

　　通讯员 宓挺 方永斌

　　本报记者 钟黎明 金振东/文 方永斌 /摄

　　早报讯下面开车，上面走人，下面的车可以晒到太阳，上面的人可以看到脚下川流不息的车辆……今天，钱塘江边杭州首条半地下景观大道——之江路正式通车。

同时，因地铁一期工程本月28日开工建设，所涉及的钱江新城地下空间连接工程3个站点也在其中，因此从今天起，富春路开始封闭施工。

　　之江路

　　开出了“天窗”

　　昨日上午，记者驱车从解放路一直向东，到钱塘江边时，左前方是正在建设的钱江新城“城市主阳台”，贴着“主阳台”就是一条宽敞的地下通道——之江路。

　　与一般的地面或地下道路不同，之江路虽然是一条地下道路，但是好像汽车开天窗一样，它有许多地方是敞开式的，阳光可以直接照射到地面。钱江新城管委会工程处有关负责人告诉记者，这种“半地下道路”，也可称为“短隧道”，其通风、照明、消防等设计都较隧道简单方便，行车人也会感觉比较舒适。

　　在城市主阳台，记者看到有港湾式公交站台，站台后方左、右两侧各有上到阳台的楼梯。

　　该负责人介绍说，今后之江路也通公交车，市民可以坐公交到这里下，然后步行上城市阳台观看钱塘江景。而其最大的交通功能在于“人车分离”，也就是说，今后在钱江新城工作或居住的市民，可以直接从地面步行走到江边，车子走地下道路，形成一个立体交汇的交通结构。今天通车的之江路，范围从清江路至钱潮路，大约3公里左右，双向六车道。

　　除了之江路外，今天钱江新城内还有一条钱江路开通，双向六车道，局部双向四车道，范围从清江路至江锦路，大约2．5公里左右。

　　之江路、钱江路系钱江新城内两条东西向要道，随着钱江新城二期扩容区块的建设，这两条道路还将继续向外延伸扩展，成为钱江新城联系主城与下沙、余杭的两大通道。

　　富春路

　　封闭施工为地铁服务

　　地铁一期工程计划于本月28日开工建设，其中钱江新城地下空间连接工程3个站也在其中。

　　由于这3个地下连接工程刚好都在富春路上，所以今天起，富春路开始封闭施工。进入钱江新城的相关车辆，特别是到杭州大剧院的市民，不妨从刚刚开通的钱江路或之江路绕行。

　　同时，从3月12日起，富春路（市民路——城星路、解放东路——新业路、香樟路——江锦路）实施全封闭施工，所涉及的公交32路、B支1路将临时调整。

　　32路，双向调整为近江小区始发，经清江路、钱江路、解放东路后循原线至武林门北。撤销市民中心、森林公园2对停靠站。增设钱江路城星路口(开往武林门北)单向停靠站。

　　B支1线，调整为汽车北站至观音塘。线路走向:汽车北站始发，循原线至解放东路，经钱江路、清江路至观音塘。撤销市民中心单向停靠站;观音塘始发，经清江路、秋涛路后循原线至汽车北站。撤销清江路钱江路口单向停靠站。（1010401）