背街小巷交通松了口气(图)

本报记者任晓杜 实习生王璇

　　通讯员孔奕 张旭 长沙报道

　　长沙5条单行线实施第一天，砂子塘路段仍有车辆没有遵守交通规则。图／记者刘艳

　　昨日下午4时10分，赤黄路两边早早停满了前来接学生的小车，各种社会车辆在仅存的中间车道上艰难的行走着，个别车辆还在此调头……半小时后，道路逐渐恢复畅通。

　　昨日凌晨零时起，长沙市内赤黄路、赤岗巷、走马楼路、青石井巷、东牌楼路5条支路正式实施单行，重点解决背街小巷的拥堵问题，施行第一天未达到预期效果。交警部门表示，单行线实施第一周内为缓冲期，以宣传教育为主，一周后将对闯禁行为进行处罚。

　　学生只需注意一头来车

　　昨日上午，记者先后来到位于砂子塘附近的赤黄路和位于赤岗冲附近的赤岗巷。电子警察、禁止驶入标志、单行路标志等相关交通设施已基本设置到位，交警部门正在现场进行最后的调整和检查。

　　据砂子塘小学的执勤督察老师李虎介绍，单行线实施第一天情况基本不错，7点40分以前，家长们的接送车辆都能按要求行驶，没有出现拥堵；但有一些社会车辆不清楚单行规定，造成了一段时间的堵塞。

　　砂子塘小学位于赤黄路的韶山路口附近，路面不宽，孩子们上学放学时间又正值早晚上下班高峰，加上家长们每天近500辆的接送车辆，几乎天天都有道路拥堵的情况，给附近交通带来压力，也给上学的孩子带来安全隐患。以前该路段早上从7点20分开始拥挤不堪，到8点30左右才能基本疏通。现在推出了限时（每天的上午7时至8时和下午4时至5时段）由东往西单行，孩子们只需注意一头来车，提高了安全性。

　　“这里会真正畅通起来的”

　　随后，记者随机采访了此次实施单行的一些沿线单位，大家均表示理解与支持。

　　省移民开发局车队队长彭湘永表示，由于单位正处于赤岗巷的曙光路入口，由于路窄车多，高峰期经常被堵一个多小时无法进出单位。实施单行线后，这一困扰问题将迎刃而解。“该路段宽度不到7米，路基又不好，实施单向交通，禁止大型车辆入内，这里肯定会真正的畅通起来。”彭队长指着路口的单行路标志和禁止货车驶入标志欣喜地告诉记者。

　　重点解决背街小巷拥堵问题

　　长沙市公安局交警支队有关负责人称，此次推出的五条单行线，重点将解决背街小巷的拥堵问题。赤黄路、赤岗巷以及五一商圈附近的走马楼路、青石井巷、东牌楼路这些路段都紧邻我市各主次干道，就好比是一条条紧邻“主动脉”的“毛细血管”，这些路段实施单行，在疏导、沟通“主动脉”吞吐量、维护城市交通畅通上起到了良好的作用。

　　这位负责人还说，支队还将加大推行单行线的力度，市民如果有好的建议，都可以通过单位、社区向辖区的交警大队反映。