新华网北京3月10日电(记者吴晶仇琳)刚刚过去的春运高峰,再度显示出中国交通运输资源的稀缺,铁路运输尤其紧张。全国人大代表郭敏杰说,应该加大资金投入,加快铁路建设。
郭敏杰说,目前铁路运输发展滞后,仅能满足社会运量需求的35%。
郭敏杰说,国际社会的经验已表明,铁路运输手段是环保节能型的。中国正在落实科学发展观,提出节能降耗的硬指标,发展铁路是明智之举。铁道部在“十一五”期间建设铁路新线目标将达到19800公里,其中客运专线9800公里。到2010年,全国铁路营运里程将达到9万公里,使发达的铁路网初具规模。郭敏杰强调,铁路建设就像“养小孩”,周期长,见效慢。尤其是在经济落后的地区,由于缺乏市场环境,铁路投入更不会立刻回报。这就需要各地政府树立服务于民的长远目标。
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