记者日前从省发改委交通处获悉,裕溪船闸扩建项目已获得核准,新船闸设计年通航能力为5890万吨,计划2010年建成使用,总投资约2.3亿元。建成后的裕溪船闸将是我省首条复线船闸,会大大提升合肥及巢湖周边地区水运入江的通行能力。
合裕航道是我省继长江、淮河的第三条水上黄金通道,也是合肥市及巢湖周边通往长江的唯一水道,而裕溪船闸则是合裕航道通江的咽喉要道。目前的裕溪船闸于1969年建成投入运行,工程运行已近40年,通航能力严重不足,成为制约经济发展的水上瓶颈。根据规划,扩建的裕溪船闸位于巢湖裕溪河入江口4公里,设计船型为1000吨级,计划安排施工总工期36个月。(殷玉庭、赵秀娟)
来源:
安徽商报
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