政协委员:京杭大运河保护和“申遗”工作开端良好

　　新华网北京3月11日电（记者张晓松、周婷玉、赵博）京杭大运河已被列入第六批全国重点文物保护单位和重新设定的《中国世界文化遗产预备名单》。11日，全国政协委员单霁翔、舒乙、刘枫、刘庆柱就京杭大运河的保护和“申遗”问题接受了媒体的集体采访。

　　单霁翔说，大运河保护和“申遗”工作已经有了一个良好的开端，我国已经启动了部分运河文物的考古调查和发掘，开展了丰富的科学研究工作，科学研究成果正陆续形成；同时依法公布了保护项目，目前运河沿线已经公布和调查注册了654处文物保护单位，其中109处公布为全国重点文物保护单位，另有9座城市被公布为国家级历史文化名城。与此同时，有关部门和地方政府采取了有效保护措施，抢救修缮文化遗存，一些地段启动了环境整治工程，还建设了部分文化遗存的保护设施，如运河博物馆等。

　　“但由于长期以来保护和整治工作存在条块分割、多头并管的局面，缺乏整体保护规划和统一管理协调机制，大运河的保护和‘申遗’工作仍面临不少问题。”单霁翔说。

　　他介绍说，大运河整体风貌日遭毁坏，山东济宁以北河段断流已有时日；一些河段污染严重，堵航现象时有发生；运河上古代水工建筑以及与运河相关的重要古建筑“建设性破坏不止”，保护工作缺乏相应的法律保障。

　　单霁翔说，为进一步推动大运河的保护和“申遗”工作，今后我国还要开展以下工作：对大运河文化遗产进行全面调查，摸清家底并及时把相关文化遗产公布为保护单位和历史村镇；建立健全大运河保护的法律法规体系，呼吁制定大运河保护条例；开展大运河整体保护规划的编制工作；结合南水北调东线工程做好抢救性考古发掘和保护工程；建立健全适应大运河跨地域、跨流域、跨部门的保护管理体制，明确相关的保护责任等。

　　京杭大运河已有2500年历史，是我国历史上开凿最早、规模最大、里程最长的运河。它流经6个省、2个直辖市，贯通东西方向的五大水系，是我国重要的南北水上通道，同时也是防洪灌溉工程。

　　“京杭大运河与万里长城一样，是中国历史文化的两张‘金名片’。”全国政协文史和学习委员会副主任刘枫委员说，他们在考察大运河的过程中接触了很多群众，群众一是希望能够加强保护，早日“申遗”成功，二是希望运河断流的部分早日通航。

　　“我们既要保护大运河的古代文化遗产、现代文化遗产，也要保护其当代的工业文化遗产。一些1949年前后建的工厂，如果有历史价值的话，也要加以保护。”全国政协委员、中国博物馆学会副会长舒乙说，为了大运河的保护和“申遗”，还要高度重视遵守原真性和完整性原则。

　　单霁翔委员指出，大运河申报的是文化遗产，应该恢复和保留它原来的文化多元性。此外，大运河沿线的众多历史文化名城本身就是我国重要的旅游资源，目前，苏州、杭州等历史文化名城都在积极结合大运河的保护来开发旅游资源。

　　中国社科院考古研究所学术委员会主任刘庆柱委员说，大运河的利用和保护是个有机的组合体，只有保护好，才能充分利用。