本报讯(记者文远竹)家住北京的王永先生是位盲人,春节期间他来广州探亲,在街上沿着盲人道走着走着便经常因碰到报刊亭或障碍物而不得不中断行走。记者经过调查后发现,广州市许多盲人道成了“被遗忘的角落”,或者铺设用砖欠规范,或者长期或经常被车辆停放保管处、临街店铺、施工工地、报刊亭占用。
“残联”大厦门前没了盲人道
王永先生告诉记者,盲人道导向凸纹宽窄、深浅不统一,让他凭脚底触觉难以适从。“太宽太浅可能感觉不到,太窄太深可能感应太强烈以致行走不舒服。”
记者还发现,绝大多数的马路人行横道两边以及所有的公共汽车站与盲人道相接处,都没有按规定安装“声响提示装置”。这样,往往令盲人较难找到过马路的人行横道以及不知如何过马路,也较难找到公共汽车站。此外,不少公共汽车站站点已改变位置,致使铺设到原站点的盲人道被废弃,而新站点又未能及时铺设新的盲人道。
一些单位随意废除盲人道,某些单位在重新装修门面时根本就没有把原有的盲人道恢复。比较典型的例子有:米市路“残联”大厦门前约20米人行道等没有铺设盲人道。
委员呼吁安装“声响提示装置”
广州市政协委员黄秉雄对盲人道长期被霸占作他用的现象十分气愤并专门作过调研。他告诉记者:“盲人道被占为自行车、汽车等车辆停放保管处的现象很普遍。更有甚者,一些饮食场所、娱乐场所、商场超市等单位,经常或长期霸占门前盲人道停放汽车。”
记者还发现,在一些小食店、商品专业一条街等地方,盲人道被临街店铺、报刊摊占用也司空见惯。比如小食店把桌椅摆放在盲人道(行人道)上,维修店在盲人道(行人道)上维修等。还有一些施工工地在搭建跨行人道上的棚架时,其支架脚未避开盲人道。一些“公益性”建筑物如临时公厕、公益广告牌、保安亭等,竟也占用盲人道而设。
黄秉雄委员呼吁,政府有关部门尽快对盲人道的规划、建设与管理进行规范与完善,应增加盲人道“声响提示装置”的建设,建议首先在主要马路的交叉路口、主要公共汽车站的盲人道上安装“盲人声响提示装置”。
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