对话人物:全国人大代表、巢湖市委书记夏望平
话题:省会经济圈与滨湖西迎
“合肥的城市建设向巢湖靠近,我们的城市建设也应当向滨湖西迎。”出席十届全国人大五次会议的全国人大代表、巢湖市委书记夏望平,在就“省会经济圈”话题接受记者采访时表示,巢湖与合肥的对接首先是规划对接,按照该市“东进西迎、双向融入”战略,目前巢湖正在紧锣密鼓,力争尽快在经济发展、城市建设、基础设施及旅游开发上早日实现与合肥“无逢对接”。
谋划更快融入“省会经济圈”
夏望平说,省第八次党代会召开后,巢湖经过认真研究,立足市情提出了“东进西迎、双向融入”发展战略,根据该战略,今后巢湖将继续抓好东向发展,加快推进与长三角地区对接的同时,适应构建省会经济圈的新要求,突出重点,积极谋划与中心城市合肥进行全方位对接。
在夏望平的谋划中,这种对接不仅包括制造产业的西迎,按照发挥优势、错位发展的原则,积极承接合肥制造业的扩散与转移,同时包括旅游产业的西迎,按照“省市统筹、合巢联动”的原则,加快巢湖旅游综合开发,另外还要依托合肥众多的高等院校,雄厚的科研实力,完善的城市功能,促进巢湖科技进步,发展教育、文化、卫生等产业,更好更快地融入省会经济圈。
城建对接首要的是规划对接
城市是区域经济的龙头,也是区域合作最重要的平台。合肥市在城市总体规划中,明确了“环城—滨湖—临江”的战略发展方向,确定了“141”的空间布局。对该规划,夏望平进行了认真研究,在他看来,在合肥实施新的战略发展时期,城市建设主要是迎湖、向西,迈向“巢湖时代”,巢湖将利用此契机,在城市建设上全面与合肥对接。
“合肥的城市建设向巢湖靠近,我们的城市建设也应当滨湖西迎,在改造老城区、膨胀新城区的同时,尽快启动滨湖区,从而真正形成‘一腹两翼、拥湖发展’格局。”夏望平说,省会经济圈是一个长期的目标,就目前来看,与合肥城市建设的对接,首要的是做到规划对接。“我们将积极寻求与合肥市联手编制环巢湖城镇体系规划,并抓好落实。”
与合肥联手建“滨湖旅游带”
泛巢湖旅游板块,是我省旅游发展的三大板块之一。建设泛巢湖旅游板块,在夏望平看来,主要靠合巢联手。“我们将围绕‘打好巢湖牌、做好水文章’,主动积极地与合肥联手,加快以‘一湖三泉’为重点的旅游开发,建设滨湖旅游带,打造旅游休闲度假基地。”
为什么会有这样的设想?对此夏望平分析说,合肥市作为省会经济圈的核心城市,作为一个远期规划总人口超过700万的特大型城市,需要有一个旅游休闲度假基地。而巢湖旅游资源极为丰富,在皖中地区位居前列,在合肥附近更是独此一家。围绕巢湖的旅游资源,大力开发观光、休闲、度假、农家乐、历史文化、红色旅游等诸多项目,能够极大满足合肥城市发展的需要,进一步满足合肥城市发展的需要。同时,合肥市城市规模的迅速扩张,经济的快速发展,人流的大量聚集,又将为巢湖旅游提供巨大的客源市场。启动“引江济巢”打通水上通道在接受记者采访时,夏望平对省会经济圈的建设同时提出了一些建议,在他看来,打通省会经济圈水上东向通道,必须尽快启动“引江济巢”工程,该工程不仅将明显改善巢湖水质,还有利于合肥向滨湖方面发展。
“引江济巢”是巢湖综合治理的关键性工程,也是“引江济淮”的前提条件。夏望平说,在“引江济淮”尚难以全面实施的情况下,建议先启动“引江济巢”工程。实施这一工程,将会加大巢湖水体交换量,明显改善巢湖水质,对合肥正在实施的“滨湖新城建设将意义深远”。而通过配套工程建设相关工程,也可以全面提升巢湖流域的防洪标准,保障流域内经济和社会发展,并提高通航等级,打通省会经济圈水上东向通道。
夏望平认为打造三大城市群,交通必须先行,巢湖是合肥东进长江的通道,也是沿江城市群和省会经济圈互融互动的“桥梁”和“纽带”。“建议省里把北沿江高速、滨湖快速通道、巢宁路改造、巢湖城市外环路,以及巢湖新港、江北大港、内河航道整治等,摆上更加重要的位置,尽早开工建设。”(陈酿、吴水桂)
来源:
安徽商报
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