委员们呼吁给国内企业机会，支持自主创新

　　中国几成全球高新技术试验田

　　本报北京消息特派记者张军、李宜航、王雷、夏杨、尹安学、陈晓鸿报道：磁悬浮列车、第三代核电技术、高速铁路……一些在本国尚没有产业化的技术，竟然堂而皇之地闯进了中国市场！11日，全国政协委员们大声疾呼：我国一面在高谈阔论自主创新，一面却为外商大开方便之门，致使中国几成全球高新技术的试验田。

　　讲起中国高新技术企业在国内的遭遇，全国政协委员、国务院发展研究中心副主任陈清泰用了“非常愤怒”四个字。中集集团的例子至今让他记忆犹新：一个机场的登机廊桥招标时列着两个苛刻的条件。一个是必须有15年的廊桥制造经验（他们只有14年）；一个是必须拿到过两个3000万人次吞吐量机场的标书。“中集拿到过两个，可是其中一个是已经关闭了的启德机场，对方说不行，”陈清泰不无惋惜地说，一家国内企业就这样在家门口被排除在外了。

　　这样的遭遇还不只一次。在北京三号航站楼的空中客车A380登机廊桥招标中，中集再次被以“经验不足”而拒之门外。“可事实上，全球唯一为A380服务的登机廊桥，就是中集设计制造的！”陈清泰委员说。

　　委员们说，诸如此类的事例可以说比比皆是。

　　那是不是国外的技术都更可靠更有优势呢？全国政协委员、中核集团核电秦山联营有限公司董事长李永江的答案是：否！他以引进自美国西屋公司的第三代核电技术为例，这套技术每千瓦造价2000美元，几乎是国内技术成本的两倍。李永江委员还预计，将来其电价至少得0.48元，比国产技术高0.09元，“这意味着国家得贴很多钱才能维持它的运行”。李永江委员认为，更令人担心的是，这套技术在美国从来没有进入商用领域，“安全性如何，没有人知道”！

　　委员们呼吁，将来在国家采购中能够给国内企业更多的机会，让他们的创新有更多的发挥空间。“最好采购中明确规定国产技术的比例，”全国政协委员尹明善说，否则的话，“外商们表面笑哈哈，背后笑你傻”！