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燃油附加费:杭州已取消,南京还会远吗(圆桌论坛)

  杭州3月15日起取消出租车燃油附加费。再过两天,在杭城出租车上张贴的“缴1元燃油附加费”标贴将被取下。在杭州市区乘坐出租车不必再支付1元钱的燃油附加费了。不久前,“南京该不该取消燃油附加费”也引起过社会关注。

杭州已取消,南京还会远吗?对此,记者听到了不同的说法。

  南京钟山学院新闻系黄主任:南京现在的油价是每升4.65元,还是比较高的,而且我认为石油是不可再生资源,根据这个趋势它应该还会继续上涨,所以南京政府给的哥的姐的这一元钱的燃油附加费的补助还是可以理解的,毕竟他们也有家庭,也要养家糊口嘛,你想一元钱对于一个顾客来说没有什么,可是对于司机就不同了,10个顾客他们不就多收入10元了吗?这样他们就能够多收入一点嘛。可能南京的燃油附加费近期还不会取消吧,但是我想政府部门也会有一定措施的,当然杭州的做法也有一定的科学性,但是各个地区不一样,也要因地制宜,不能拿其他政府来比南京政府,不能说杭州不收南京就也不能收。

  南京市民李先生:要找到南京附加费的“源头”,看到底是根据什么来收这一元钱的,如果说源头就是油价的话,那么就好办了,油价涨了你收可以,但是油价降了是不是应该取消呢?而且出租车的成本不应该只是由顾客来承担,要顾客、出租车公司和政府部门来共同承担,油价涨了出租车公司可以让的哥的姐少交点月租钱嘛,政府也可以补贴一点给司机嘛,干嘛非让顾客自己来出这一元钱,当然我也不是在乎这一元钱,只是感觉这样有点不对,难道油价再涨我们消费者就要出两元、三元的燃油费?所以我觉得中国的经济制度还不健全,市场经济还不正规,并不完全符合市场规律,还需要政府部门进一步监管、引导。

  江苏英迈文化传媒有限公司黄小姐:我经常打的,刚开始对于燃油附加费很不理解,但是既然都已经收了这么久了我也就不评价它当初到底该不该收了,但是现在既然油价都已经降下来了,南京是不是也应该不再收这一元钱呢?可是到现在南京都还没有听见动静,所以我有时候觉得南京在这一块还很滞后,就像当时的过大桥要收费一样,南京也是在外地都不收费好几年的情况下才开始不收费的,所以希望政府也能够再努力一些,多为我们市民谋幸福。

  南京道成教育中心陈老师:作为省会城市,我觉得南京的出租车早就应该取消燃油附加税了。当初涨价时,有关部门的承诺是只要汽油一降价,附加税就取消,可前段时间油价下调也没有降价的动静。不管是水费还是煤气涨价,记得每次涨价之前都要召开听证会,可其他城市降价了,南京为什么就不能积极地召开听证会,听取市民的想法呢?有人说南京人是“南京大萝卜”,我也觉得南京的市民比较“憨”,对待一些事情的态度比较消极,反正多一块钱也发不死,少一块钱也穷不死,而且一般打车的市民都还是条件蛮好的,不太计较这块把钱。

  江苏省政协委员刘玉明:南京现行的油价还是比杭州要低,降价也有一定的理由。但综观整个出租车客运市场,司机们还是很辛苦的,这个一块钱远远不止他们付出的。我个人认为,如果降,也需要政府部门进行调控,特别是客运公司,要把“租子”降下来,这样才不会把矛盾压到出租车司机头上。客运市场应该日趋成熟,应该有一个健全和完整的市场机制,来调控石油市场对客运市场的影响。不过总体感觉,南京的市民还是很宽容的,也能够理解和同情出租车司机。只是希望这个燃油附加税不要再涨了。

  本报记者 木木

  实习生 王彬

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