迫降惊险瞬间。据新华社13日电日本当地时间13日10时54分(北京时间13日9时54分)许,全日本航空公司一架小型客机在前起落架未打开的情况下在高知机场成功迫降,机上人员无一受伤。
这架双引擎客机载有56名乘客和4名机组人员,试图降落时前起落架未能释放,只能依靠机翼起落架安全降落,机上人员并无危险。
日本广播协会(NHK)电视画面显示,这架DHC-8型客机前起落架始终未能触地,仅以两侧机翼的起落架在跑道上滑行,数秒后飞机头部着地,在跑道上摩擦前行,火光不断出现,情形相当惊险。
触地大约20秒后,飞机逐渐减速,在跑道上停稳。一旁的救火车随即上前,用高压水龙向机身喷射阻燃剂。
NHK电视台说,这架客机当地时间8时10分由大阪起飞,原定8时55分抵达高知。迫降高知机场以前,客机在空中盘旋超过1个小时,曾经尝试着陆,大约10时30分,这架飞机用两个后起落架在机场跑道上着陆,但迅即拉起,再度返回空中。全日空运营官中村胜见(音译)说,飞行员希望在飞机与跑道接触的一刹那将前起落架震下来,但这次尝试失败。
电视画面显示,飞机停稳后,乘客排队走下飞机,乘大巴离开现场。
目前,造成客机前起落架不能打开的原因尚未查清。日本国土交通省已决定向高知机场派遣调查小组,调查故障原因。
这架DHC8-Q400型客机于2005年6月生产,迄今为止共飞行了约2967小时。全日本航空公司共拥有13架同一机型的客机。事故发生后,全日本航空公司宣布暂时停飞所有架次的DHC—8,等待安全检查。
DHC-8型客机由加拿大戴哈维兰德飞机有限公司生产,由两台涡轮发动机提供飞行动力,目前戴哈维兰德公司还未对此事作出表态。