薇眼看两会
和北京的哥聊交通
“两会期间,你的生意有没有受到影响?”昨日,搭乘的士到西单,便问起了的哥。“没有什么影响。”这位北京的哥告诉我,今年北京市交通管理部门首次推出的“两会”交通预报制度,这使得市民可以从容安排自己的出行计划,按部就班地安排工作和生活。
从3月4日十届全国人大五次会议预备会议以来,我其实已多次搭乘湖南团的大巴去人民大会堂,对北京的交通状况其实是知道一些的。
在我的记忆中,从2003年开始,“两会”期间交通不便状况开始改观,当年,“两会”车辆不再享受一路绿灯的特权,而是与社会车辆一起等待红灯;2004年,参会车辆占路时间压缩至40分钟以内,在交通要道,“两会”车辆和社会车辆开始交替放行,社会车辆每次放行30秒;2005年,在交通管制期间,允许社会车辆借用公交专用车道;2006年,在会议车队从驻地出发前15分钟至20分钟,利用电子显示牌等提前告知社会车辆相关交通占道情况。今年的便民举措更是迈出了一大步,首次推出了交通预报制度,此外,社会车辆的放行时间由30秒增至40秒,以提高其通行能力,最大限度地降低对市民出行的影响。
随后,我又和这位的哥聊起了2008年奥运会。“奥运会期间,北京人会更多,你们开的士有压力吗?”
“这个没想过,咱们中国办大活动哪次出过问题呀?”一句反问表示了他十足的信心。他又非常自豪地告诉我,从北京亚运会开始,他就开始学英语,用英语和外宾进行简单交流没问题。车容车貌的整洁他也很注意。一句话,不仅仅全国“两会”,2008年,我们北京的哥迎奥运都没问题呢。
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