2007年铁路春运14日落下帷幕,铁路40天发送旅客1.56亿人次,创历史最高纪录;加开临客22321列,同样创下历年春运最高水平。
铁道部新闻发言人王勇平说,客流峰值高、持续时间长是今年铁路春运的主要特点。
铁道部春运办公布的春运数字显示,今年春运铁路发送旅客比去年大增700万人次。其中节前和节后的3次客流高峰中,不仅客流峰值高,且高峰持续时间长。如节后有9天发送旅客在450万人次以上的高水平,其中正月初七客流最高峰更达到创历年春运最高的490.4万人次。
面对巨大客流压力,铁路部门采取了停短保长、客车套用、紧急调运车底、及时启动不良天气下应急预案等措施。春运期间加开临时旅客列车达22321列,比去年同期增开514列,加开临客数为春运有史以来最多。
春运期间,国家铁路货运日均装车112560车,比去年同期多装12200车,同样创出春运同期最高纪录。
刚刚走出北京西站的返京旅客王朋接受记者采访时说,今年铁路春运火车票价不上浮,首次试行春运期间办理学生往返票,大力增开学生专列和民工专列等措施,为春运工作增加了亮色。但高峰时期的“一票难求”依然存在,今年铁路就要进行第六次大提速,但愿快速发展的铁路建设能在不远的将来缓解“买票难”。(记者刘诗平)
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