四川新闻网--成都晚报讯 ：
汽车作为现代物流的最高端物流形态之一，其对经济的拉动作用可以改变一个地区的经济结构。一个现代化的汽车工业，必须有一套完善的现代化的营销服务体系，需要一个市场交易平台，将四川成都的汽摩产业影响力辐射至全国各地及国外市场，基于此，我国西部最大的汽摩商城——成都国际汽摩商城的横空出世也就水到渠成，该项目已投资3.8亿元，建成后将有近2000户经营客商落户经营，年成交额将在50亿元以上，是整个西南片区占地面积和经营规模最大的经营汽车、汽车配件、汽车装饰、摩托车、电瓶车为主体的专业市场，并配套有仓储、物流等全套设施，是西部汽摩行业不折不扣的航母级市场。
发力 龙泉驿汽车产业集群成型
成都国际汽摩商城为何会选址龙泉？这不能不首先提到龙泉驿区的产业优势。由市经委、市汽车产业推进办公室联合制定的《关于推进我市汽车产业集群发展的意见》中，明确提出了我市汽车产业的宏伟发展目标，并将国家级成都经济技术开发区作为我市汽车产业的核心聚集区，一个庞大的汽车产业集群正在桃乡龙泉驿迅速发展壮大。
根据规划，以城市东郊汽车贸易市场为基础，在北至成渝高速路、南到成龙路、西接五桂桥、东连经开区的区域内，重点发展汽车文化、汽车体育及汽车商贸等相关产业。
如今在龙泉驿，投资5.6亿元的一汽成都基地项目的启动、3亿元四川汽车工业集团一期生产基地宣布建成、龙泉经济技术开发区引进的8家汽车配件生产企业中有5家已经投入生产、西部最大的汽摩项目成都国际汽摩商城全面启动……一时间，一条以汽车为轴心的产业链在成都东部龙泉驿迅速形成，龙泉驿汽车产业的急速发展引人注目。
据介绍，汽车产业的上下游企业都开始在龙泉驿聚集和发展，规模优势集群效应将逐步发挥出巨大能量。由于产业的集中，在很小的范围内就能完成整个产业发展所需要的原材料、配件、整车、交易市场、电子信息平台以及更为分工细化的改装等衍生服务行业，一条完整的汽车产业链已经形成，生产和交易的效率明显提高，物流成本大幅度下降，企业利润的快速增加成为了一种必然趋势，一个全新的辐射西南影响中国的汽车城在成都在龙泉驿崛起之势已经势不可挡。而在这条产业链中扮演着重要核心角色的成都国际汽摩商城，有效地“润滑”着整个龙泉汽摩产业链，大幅度地降低物流成本，为成都汽摩产业的发展勾勒出一个划时代的蓝本。
发展 区位优势前景毋庸置疑
成都国际汽摩商城有关负责人告诉记者，他们十分看重龙泉驿自身得天独厚的区位。作为成都东大门，成都城市发展向东向南战略的重要一极，龙泉驿具有十分优越的地理优势和投资环境。龙泉驿境内交通条件十分优越，形成了纵横交错的公路交通网络。另外，龙泉驿紧邻成渝、成昆铁路，距离成都双流国际机场也只有短短的二十几公里路程。龙泉驿已经形成了良好的立体交通网络，通过密集的交通网络，龙泉驿与成都市城区已经融为一体，成为成都市的城市新区，发展前景毋庸置疑。
同时，龙泉驿也是成都重要的出海出川通道，是联系成渝经济圈的重要纽带。通过龙泉驿，成都经济可以向东部辐射，龙泉驿是联系成都和东部地区的必由之路；同时通过龙泉驿可以有效带动成渝经济间的互动。众所周知，重庆是我国最重要的汽摩生产基地之一，但重庆只是一个生产基地，并不具备成都这样的商业城市的商贸功能和辐射功能，重庆的汽摩产品需要成都作为其物资集散的“周转站”，成渝两地可以充分发挥各自的比较优势，形成良好的产业互补和互动。
成都汽车产业集群处于这样一个东西互动的区位点，既扼守成渝经济带核心走廊要冲，又对周边渝、云、贵、藏地区形成强烈的辐射功能和影响力，这就决定了未来必然会从东部带来巨大的商机，也将从西部给东部带去商机。而作为成都汽车产业集群内的西部最大的汽摩商城，将使西部地区汽摩生产销售重心急速向此倾斜，也使该区域未来发展前景不可限量。成都国际汽摩商城的鼎盛指日可待。
本报记者 张庆台 余宰贵 摄影 李祥云
《变形金刚2》送票！
