本报记者王石磊
实习生杨瑜 长沙报道
长沙市公安局芙蓉分局浏正街派出所民警对芙蓉路立交桥附近的二手自行车市场突击清查，一名正准备逃跑的卖主被抓个正着。图／记者张必闻
2月28日，公安部等6部门在全国范围内展开治理自行车被盗问题专项行动。3月9日，长沙市公安局等七部门联合决定，自3月起至7月开展治理自行车（含电动自行车）被盗专项行动，此举在广大市民中产生强烈反响。
记者近日暗访长沙存在多年的自行车黑市，发现这些地方销赃现象依然猖獗。
“车已经改装过了”
3月11日中午12时，当记者来到八一路大同小学门口时，发现曾经盘踞在此多年的自行车黑市已转移至袁家岭立交桥下。记者粗略估计一下，在立交桥下要卖的自行车不下20辆。
记者表示想买辆旧自行车，立刻有几人将车推过来推销起来。一自称姓戴的中年男子告诉记者，他手中的“捷安特”自行车是名牌，市场价700多元，他这辆有7成新，少说也要200元，不还价。
记者问是否有发票，万一买到黑车怎么办？戴某笑着说，整个立交桥下卖二手自行车和电动车的手中都不会有发票。他将记者拉到一旁说：“不要怕，自行车都已改装过了，车座和前轮外胎都是新的，而且自行车又不像机动车那样有发动机号，就算是黑车，别人也指认不出来。”
“天天都是这样子”
记者看见一辆九成新的粉红色自行车，问卖多少钱。卖主称新车商场要卖400多元，她只卖150元，最少也要130元，因为她是花100多元收的货，“只要能赚二三十元就卖。”
记者问：“听说现在自行车要实名登记，不知道买回去放心不放心？”卖主满不在乎地说：“登记么子罗，二手车子还登记？”记者问，万一买回去被没收了怎么办？卖主称：“烂自行车收啥呢，一年360天，天天都是咯样子。”
“没生意我还混么”
在湖南大学北校区学生公寓附近一小巷内，近百辆自行车凌乱地摆放在小巷旁边，没有吆喝，也没有招牌。卖主倒是很爽快：“新的没有旧的有，自己挑吧，那都是的。”卖主指着路边横七竖八的自行车说。
至于价钱时，卖主说那要看你买哪一辆，记者随意指着一辆刚进行“改良”的凤凰牌自行车。
“80块好了。”卖主做了个手势。
“这么便宜，是不是用不了几天就坏了啊，你这买车的人多吗？”
老板不屑地回答：“小本生意，买的人不多，我还能混吗？60块好了，买不买？不买就算了……”
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