新春刚过,上海通用的君越、奇瑞的QQ3、东南的蓝瑟几款车型、一汽大众的大众品牌或增配推新,或直接降价。3月,更有北京现代的五款新车、福美来的心动版、长安福特的S-MAX、上海通用新景程多款新车上市。加上终端市场的降价促销,3月车市可谓乱战连连。
企业积极拉动节后车市
节后车市一般会出现倒春寒,因此上海通用、北京现代、长安福特、奇瑞汽车、海马汽车、东南汽车节后积极备战车市,纷纷推新降价促销,积极拉动车市。但是,这些举动对车市的影响作用待验。
上海通用对君越增配并推出新的低价车型,意在增加产品本身的竞争力,在与凯美瑞的竞争中,多分得一杯羹;奇瑞QQ3增配,可谓奇瑞一贯的市场策略,主要目的在于增加QQ3的竞争力,继续扩大市场占有率;东南汽车的蓝瑟降价8000元只是提高自身的性价,修正前期的价格策略。
上海通用的新景程、北京现代的两厢伊兰特、长安福特S-MAX三款新车,对细分市场的影响不可小视。新景程的此次改款推新,基本摆脱了老款景程的影子,如果价格策略得当,对13-16万元的车市会有不小的影响;而北京现代的两厢伊兰特是其2007年重中之重,背水一战的北京现代或许会带给车市一个惊喜。
车市攻势略逊去年同期
仅仅过去了一年,去年3月份车市的表现我们依然可以清晰地记得。2006年3月,车市掀起了以一汽大众为主导的全系降价行动,一汽大众的降价,对车市相关影响性较大,后续跟进的相关车型并不少见。从目前来看,今年3月车市一汽大众的全系降价行为又一次鸣锣,力度似乎不亚于去年。
从上市的新车来看,2006年3月份,华晨骏捷、长安福特马自达3、上海通用乐风、北京现代雅绅特等15款重点新车集中上市。2007年3月份,上海通用的新景程、北京现代的两厢伊兰特、长安福特的S-MAX可谓是重点的新车,但是对汽车市场的影响作用可能弱于去年。
3月销售能否再创新高
每年的春节都在1、2月份,所以每年车市在1-3月份的波动也最明显,春节期间的车市销售,是上半年的最低点。根据近五年来的汽车销售数据显示,3月份经过春节长假的调整,均出现了不同幅度的上扬趋势。
经过去年12月份,今年1、2月份的市场充分放量,今年3月份车市反弹的趋势不会特别明显,能够维持1月份的销售已是不易。从去年下半年开始,车市真正的降价潮并没有出现,消费者的持币待购可能依然存在。
2007年1月份,轿车市场销售突破了42万,刷新了单月销售的新高,2月份的销售因为春节长假的影响,适当下挫。但是,3月份轿车销售能否再创新高,还值得存疑。
购车看清全局再出手
今年3月份的车市,变数较多,各大企业在节后车市的开局,更多的意义在拉动车市,避开倒春寒的出现,因为降价促销的幅度并不明显,而且增配车型的影响也有限,象征意义大于实际意义。如果其他企业相应跟进策略不明显的话,消费者不要贸然出手。
4月上海车展即将开幕,5月份就是传统的黄金周,在这个特殊的阶段里,各企业的推新和降价策略不会停止,而且竞争将愈演愈烈。此时出手购车,未必是最佳时机。如果购买中级车和中高端车型,因为斯柯达明锐、卡罗拉、迈腾等几款重点车型并未发力,时机也不成熟。
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