作者:东城铜厂子胡同46号楼下有处“怪景儿”:一楼住户的门口大都挂着“住户门口请勿停车、后果自负”的牌子。居民王先生说,在附近上班、吃饭、办事的人总把车停在胡同里,居民家门被挡、出行不便,并因堵塞消防通道带来了安全隐患。
家门口成了免费停车场
铜厂子胡同长约百米,里面不仅住着46号楼的70多户居民,还有163中学、曙光小学和几家饭馆等,胡同最宽处仅六七米。昨天下午,记者走进胡同时正赶上两所学校放学,胡同里乱成了一片:走路的、骑车的学生被停在两侧的汽车挤到路中间,乱成一团;想进胡同的汽车被堵在胡同口外,一度造成拥堵。
尽管46号楼下到处挂着“请勿停车、谢谢合作”的牌子,但凡是有点空儿的地方都停满了车。“居民的车都停在楼北,这里都是外来车,都图这儿免费。”居民王先生不满地说。
提前上班只为抢免费车位
铜厂子胡同的西端可通向东中街,毗邻东环广场、保利大厦等繁华场所,还有鼎鼎香等数家饭店和东环影城等娱乐场所。记者采访发现,附近的保利大厦约有100个车位,2元/小时;东环广场地下车位约有600个,5元/小时;鼎鼎香等饭店门前车位有限;而东中街自改造后,停车变得更难了。“胡同里这么挤谁都不愿进来,可周围车位不好找,路边又不让停,实在没办法。”每天都来接孩子放学的樊先生说。
居委会王主任说,其实长时间停在胡同里的车大多是附近上班族的车。一位在东环广场内上班的男子给记者算了一笔账:办停车证每月800元,临时停车5元/小时,所以他宁可每天提前两个多小时上班,以便抢到“免费车位”。
封闭社区内道路资金是难题
“在一公里以外的亚洲大酒店上班的人都把车停到这儿来。”十字坡社区居委会的王书记说,曾有辆车压住了井盖,导致物业工人一上午都无法疏通管道,最后通过交管部门查车牌号,才找到在亚洲大酒店上班的车主。
据了解,东中街东侧原本有3条贯通社区的“路”,都被外来车挤满;其中一条路被设立停车杆后,铜厂子胡同就更拥挤了。
“居民都让我们管管这些车,我们也为设停车杆的事讨论了无数次,可资金太难解决了,尤其是值班人员的工资由谁发?”东中街社区居委会王主任说,他们正在协调让由政府聘的社区治安协调员兼职,然而这也非长久之计。十字坡社区居委会的王书记也说,他们的停车杆是利用社区改造资金添设的,看守人员工资也暂由政府支持,但半年后就得由居委会自己解决了,他们也正为此发愁呢。
社区外乱停车成了三不管
许多社区从马路到小区门前的“社区路”往往成了乱停车的集中地段,可交警无暇处罚,居委会无权处罚,消防部门更不愿多事,以至于很多小区门前乱停车长期无人管理,不仅降低了业主的生活品质,而且存在着诸多安全隐患。
今天上午,市交管局新闻发言人张景春表示,市区停车资源紧张是老问题,司机驾车出行首先就应想到停车问题。现在不少司机不管去哪儿、不管有没有地方停车,非要开车前往,到了地方就胡乱停车,这是不文明的表现。司机停车时应该本着与人方便、自己方便的原则,要考虑对他人的出行、公共秩序和公共安全的影响,必须依法泊车。 本报记者于海波J003
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