海口晚报网3月16日讯
“为何不能像房展一样有‘风度’,一律让市民免费进场参观呢?”谈及每届车展都要收取门票的事儿,海口市民廖先生非常疑惑。他告诉记者,由于车展要收取门票,再加上几届车展都没有什么新意,很多市民都不去参观了。
3月15日上午,第四届海南国际汽车工业展览会在海口国际会展中心开幕。记者发现,和往届相比,本届车展开幕式当天的人气明显下降。主办方在展馆门口设立有好几个售票点,每张门票的价格是15元,且一人一票,只限使用一次。在一个售票点前,售票员告诉记者当天的售票情况不是很好,截至当日下午3点,她手中才售出不到60张门票,与展会前的预计相差甚远。
在展馆门口,记者看到部分市民舍不得买15元的车展门票,他们在展馆的玻璃大门外,匆匆瞅了几眼便很快离去。“我们一家6口人,如果全部买票进场参观,得花近百元,还不如直接到车市去看车呢!”市民黄先生有意向买车,但全家人要掏近百元进场看车,他觉得有点冤枉。和黄先生有一样想法的市民不在少数,他们觉得车展虽然是一项商业活动,但要收取15元的门票确实让人心里不舒服。
就此,很多市民建议,车展应该像房展一样,让市民免费进场。一来可以增加展会人气,提高知名度;二来也可以为车商提供更多的商机,增强品牌。
当日,记者在车展会上走访一些参展商时,他们承认本届的参观人数确实有点少,场面也有点冷。东风标致汽车的一位销售经理说,整整一个上午,仅有一个客户与标致达成购车意向。“现场的工作人员和促销人员比前来参观的市民还多!”最后,这位经理无可奈何地说到。
据了解,本届车展,著名汽车品牌宝马、宝时捷、奔驰等均没有到场参展。此外,像广州本田、安徽奇瑞等这样的大厂家也没有在车展上露面。
“就目前的形势,是没有多少人愿意掏15元去看一个车展的,可况这个车展没有什么创新。”在车展现场,业界一位资深人士指出,海南的车展基本流于形式,主办方拉来几个厂家,把几台车一放,再让几个车模摆摆姿势就完事了,由于没有太多的新意,在一定程度上消弱了它的影响力。
这位人士说,海南的车展已跟不上国内一些城市汽车展会的发展步骤。海南的车展应该突出海南的特点,体现休闲、旅游、环保的概念,海南的旅游环境资源得天独厚,海南国际车展要充分利用这一资源优势,逐步将车展与海南的人文特点及其文化品味结合起来,从而全力打造出一个具有特色的车展。(来源:人民网)
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