本报讯 (记者徐雁宁)从今天开始,家住同安丙洲的村民要去翔安琼头,乘车只需5分钟。而以前,得绕过同安湾,至少要花半个小时。
今天上午,飞架同安湾的同安大桥正式通车,它如巨龙卧波,彻底改写了同安湾东西两侧“盈盈一水间,脉脉不得语”的历史。
同安大桥及两端连接线工程是省、市重点工程,起点位于同集路(官浔村东南侧),过丙洲,跨越同安湾,经琼头,终点在马巷镇井头村,全长7528.47米,同安大桥长2520米,官浔溪桥长390米,桥宽32米,两侧各有3米宽的人行道。工程按城市快速路标准设计,设计时速80公里,主车道为双向6车道,辅道为双向4车道,使用年限为100年。
同安大桥的通车,受益的不仅仅是同安湾两侧的村民。
市重点工程办公室主任董学智说,同安大桥及两端接线工程是我市外环快速路的一部分,是厦门建设海湾型城市的路网骨架,它与集美至同安段的环东海域旅游道路衔接,形成海湾大道,连接厦门岛与翔安、同安、集美、海沧等行政区,缩短了翔安与厦门岛的距离。
随着同安大桥的“服役”,加上海湾大道单幅主车道也已试通车,以及集美大桥建设的快速推进,届时,人们驱车可以从岛内通过集美大桥直上串联环东海域各片区的滨海大道,一路风驰电掣,再经同安大桥直抵翔安大道。据测算,这将比现在从同集路“绕行”缩短约15公里左右的路程,行车时间也大大缩短。
同安大桥造型飘逸流畅,建设单位厦门市政建设开发总公司的建设者形容它像一条飘带,在海湾上空划出一条美丽的曲线,把“最美的海湾”环抱起来,串联起一路风景。建设者们表示,要把大桥及沿线打造成一条生态走廊,一条具有海滨特色的景观道路。
同安大桥2005年3月25日开工,工程总投资10亿元。
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