哈市飞龙航空公司对普通市民开展包机业务

　　近日，大学生小戴在沈阳游玩时不慎遭遇车祸导致大腿骨折，小戴父母租用了一架通用航空公司3排座的小型飞机将其接回上海救治。乘坐飞机，已经从一个奢侈的梦想变成很普通的交通方式，而租个“飞的”为我所用，也从外国影视剧的情节悄悄走进了百姓生活。

那么，预约“飞的”有什么程序？“飞的”如何保证安全？花多少钱能打个“飞的”？带着诸多的疑问，近日，记者走访了位于哈市的东北三省首家“飞的”公司———中国飞龙专业航空公司，为读者揭开“飞的”的神秘面纱。

　　外租飞机飞行单程最长600公里

　　据了解，中国飞龙专业航空公司始建于1981年，由哈尔滨飞机制造公司（现哈尔滨航空工业集团）创建。1985年1月，哈尔滨飞机制造公司与国土资源部航空物探遥感中心合资组建成现在的“中国飞龙专业航空公司”，该公司是经中国民航总局批准成立的中国第一家地方通用航空公司。

　　据中国飞龙专业航空公司市场部主任、一级飞行员王思利介绍，目前，该公司开通的空中短途支线飞机，包括Y-12飞机、Z-9A直升机和AS350B2“松鼠”直升机三种机型。Y-12飞机属于小型飞机，载客人数为19人，租用价格为每小时2万元。Z-9A直升机载客人数为8人，租用价格为每小时2万元。AS350B2“松鼠”直升机载客人数5人，租用价格为每小时1.5万元。目前，中国飞龙专业航空公司共有7架AS350B2“松鼠”直升机、3架Z-9A直升机和2架Y-12飞机。另外，公司还有米-8型等各类飞机共四十余架。

　　据王思利介绍，该公司所有外租飞机所能飞行的单程最大公里数是600公里，相当于哈尔滨到沈阳的距离。如果有市民想要预约飞机的话，需要提前4至5天带着身份证到该公司提交预约申请后，待公司对所申请人的资格审核合格后，便可签飞行合同。但如果市民遇到突发情况或需要紧急救援，公司也可根据情况立即派飞机前往。

　　四道“安全锁”确保“飞的”飞行安全

　　“飞的”在空中飞行的安全系数是市民最关心的问题。

　　王思利介绍，该公司完全执行有关部门要求的安全维护程序，飞机的安全检测都是按秒来计算的，如机器部件不管有无损伤，到了指定“年龄”必须换掉。一般在执行飞行任务前，都要执行四道安全检测程序，即机长试飞，经过亲自飞行从感官上了解所要驾驶飞机的性能；第二道程序是机务工程人员对飞机进行严格的检查；第三道程序是机长检查飞机内外部的情况和通电情况，最后交由机务工程人员再复检一次。

　　机长每一次驾驶飞机前，都要详细地对飞机进行检查，并要求员工实行单检制，每个人检查了什么部件都要一一记录下来，既保障乘客的人身安全，也保证了飞行员的生命安全。而飞机的维护是每个航空公司最重视的一项内容，飞机到了年限后都要进原厂进行一次维护。

　　据了解，该公司自成立以来，没出现过飞行故障。

　　租“飞的”南“火”北“凉”

　　据了解，虽然“飞的”在哈尔滨市还属新鲜事物，但中国飞龙专业航空公司从去年开始，就已经在舟山群岛开办了飞机租用业务。

　　王思利介绍，在舟山群岛附近居住的大部分都是靠打鱼富裕起来的渔民，以前，这一地区岛和岛之间的交通只能依靠船只，公司正是看到这个市场后才在这里开办了分公司。现在那里的渔民不仅在出行时会租用飞机，在天气恶劣的时候，渔民的船只无法进港，船上的渔民就给公司打电话，租用飞机把船上人员先送到陆地上，确保人员的安全。

　　王思利印象最深的一件事是，一名渔民在打鱼期结束回来后，碰见了昔日老友，两人见面之余约了几个好朋友租飞机到外地游玩了3天。

　　王思利讲，由于南方沿海城市地型的特异性，多为海岛和盘山路，乘车很不方便还不安全，生活条件富裕点的人们都开始尝试租飞机代步或是旅游，既节省了时间也提高了安全系数。据该公司统计，今年仅1至3月，设在舟山群岛的分公司，已经执行了70余架次的飞行任务。可在我们北方城市，除企业租机业务外，私人租机就极少见了。该公司自今年1月1日起开展了个人租机业务后，截至目前仅有一个人到公司办理了租机业务，交了订金，准备在朋友公司开业庆典上助兴。

　　“飞的”为百姓生活提速添彩

　　据介绍，飞龙公司开设空中“的士”业务，主要是为了缓解我国短途航线短缺的现状，方便市民紧急救援、商务办公或外出游玩等活动。

　　虽然个人包机在哈尔滨市才出现了短短的三个月，哈尔滨市一些市民已经在这项业务中看到了商机。据王思利介绍，已经有几个婚庆公司同他们取得了联系，希望租用他们的飞机开设空中包机婚礼业务，这样可以为新人留下一个值得回忆的婚礼。还有一家演出公司希望租用飞机接送前来演出的明星，为演唱会壮壮声势。

　　王思利讲，目前看，用于紧急医疗运输以提高患者生存几率，是租用“飞的”最实用的功能。一些紧急的病情需要抢时间，但有时因为交通问题耽误时间过长而失去了最佳的治疗时机，导致病情恶化甚至死亡，给个人和家庭带来不可估量的遗憾和损失。据了解，直升机转运伤病员的速度平均比救护车快3倍。

　　针对租“飞的”为我所用，市民也谈出了自己的看法。市民张女士说，虽说租机是个时尚实用的事情，但租机的费用对普通市民来说还是很昂贵的，不是工薪市民能承受的，不到迫不得已还不会考虑这种交通方式。市民赵先生认为，租机是城市发展的象征，只要经济条件许可，还是很欢迎这个生活新方式的。

　　本报记者戴刚赵琳