未来天津站主打“地下交通” 前广场封闭施工(组图)

　　记者昨日从天津站改扩建工程指挥部获悉，天津站交通枢纽工程进展顺利。自昨日凌晨起，天津站前广场开始封闭施工，明年5月31日前，海河东路的解放桥至赤峰桥南侧辅桥段禁止车辆和行人通行。

　　位于天津站前广场的海河东路日前断交，这标志着天津站综合交通枢纽工程二期工程正式启动。该工程包括海河东路地道工程建设，主广场、副广场两个广场的改造和建设以及前广场的景观建设。完工后，天津站周围地下空间将被高度利用，该地段交通将更加便捷。

　　途经前广场车辆地下“分流”

　　海河东路地道专用于机动车通行，全长约1公里，自起点天津邮区中心局至世纪钟广场路段为双向四车道，宽约16米，世纪钟广场至三个终点为单向车道，进步道与五经路交口为地道西侧的入口，建国道和天津站副广场为西侧出口。

　　过前广场怎样穿地道？

　　从六纬路方向驶来的车辆可从天津邮区中心局口进入地道，从建国道口或天津站副广场口驶出；从进步道方向驶来的车辆从进步道与五经路交口处下地道，从天津邮区中心局口驶出。

　　天津站前后广场两条道贯通

　　原天津站进站口前将建设一个地下二层的大型景观主广场。地下一层为集散大厅，与海河东路地道在同一平面并连通。将来，集散大厅前会建一个地下公交中途候车站。另外，地下一层的集散大厅还将与天津站后广场实现连通。主广场的地下二层是一个公共停车场，将为天津站提供一处便利的停车场所。

　　天津站前广场规划建设的副广场，位于原来天津站副广场的位置，是一个具有地下两层的广场，地面作为公交车场站，地下两层设置与主广场相同。

　　另外，天津站后广场的人行天桥将被拆除，位于该天桥东侧不远处将建设一条地下通道，地道起点为城际站房，终点位于前广场，将主要承担天津站前后广场之间车辆的通行。

　　穿行前后广场怎样走？

　　行人可通过主广场地下一层的集散大厅穿行前后广场，车辆则可穿行于天桥附近的地下通道。

　　地铁三条线地下实现换乘

　　目前，天津站轨道换乘中心已经完成地面和地下一层的结构工程施工，正在进行地下二层的施工。

　　轨道怎样换乘？

　　天津站轨道换乘中心地下共四层：地下一层为共享大厅；地下二层为地铁2、3、9号线车站的站台层；地下三层为地铁2、9号线的站台层和3号线的设备层；地下四层为地铁3号线的站台层。