随着舒马赫的退出,F1在新的赛季开始之前就遭遇了许多的猜测。奇迹,已经拉下了帷幕吗?还是,只是刚刚开始?
有人说,从今天的排位赛开始,F1将进入一个“后舒马赫时代”,我却不认同。舒马赫在F1的赛场上呼啸驰骋的那11年,也是他曾经付出过无数心血的11年,他得到的那一切荣誉都是因为他和他的车队一直努力着,所以无人能够超越。
而只是排位赛,一切的一切就已经表明:这一年,我们会看到更多不同。
莱科宁的王者风范,不仅仅是他平时沉默寡言却经常出其不意的给车迷们制造许多惊喜,他是一个在赛车场上,永远会用速度和名次来印证自己正要创造奇迹的人。2007年,转会法拉利,红色赛车会载着他走向理想吗?
阿隆索,2006赛季总冠军———这个一路响当当走过来的名字,在雷诺车队完美谢幕后,这个赛季,面对着他的新东家———迈凯轮车队,他还能起步得比雷诺更快吗?
马萨在今天是有遗憾的,在排位赛之前,这位已经出尽风头的赛车宠儿,却因为赛车故障只能面对队友莱科宁的勇夺杆位望而兴叹。接下来的法拉利车队以及F1赛场,他和莱科宁、阿隆索的竞争将一直处于白热化吗?
而不管我们看到多少荣耀和泪水,毫无疑问的是,2007年的F1赛场,随着老将舒马赫的退出,新的掌门人竞争,必将由于赛制的修改、轮胎的限制、人员的变化、车队的组革,成为这个赛季最引人注目的看点。
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