上个周末，苏州市天气晴好，来自上海的“扫墓大军”通过铁路、高速公路等不同路径浩浩荡荡开往苏州市各大墓区。据统计，两天内往返沪苏的扫墓游客多达10万人次，这是苏州市今年连续第二个双休日遭遇“扫墓大军”考验，交通部门及墓区承受巨大压力的同时，苏州的商贸、餐饮等行业着实“火”了一把。
火车
15分钟一班，随到随走
昨天早晨5点35分，记者登上了从上海出发的T724次列车，这是当天最早的一班沪苏春游扫墓专列，旅客中很多都是捧着鲜花，带着祭扫用品的中老年人。
记者注意到，很多旅客在车站内都免费拿到了一本小册子《扫墓春游服务指南》，原来这是苏州火车站为了方便上海游客的索取，今年首次将这些服务指南送到上海火车站售票厅，不少旅客坐定后就翻起了小册子，和家人商量着前往墓区的乘车线路。
车厢里一位手捧鲜花的老太太吸引了记者的目光，老人的儿子高先生告诉记者，他和母亲住在上海青浦，因为父亲的祖籍是苏州，去世后家人按老人的遗愿将墓地选在了苏州郊区，前两年老人因为身体关系都没能去苏州扫墓，今年她说什么也要亲自来看看老伴。高先生说，前两年他来苏州扫墓的时候最怕买不到回程车票，今年则方便得多，因为车站推出了“一次买票，往返有票”的服务，他在上海买到苏州火车票的时候，售票员就告诉他，只要讲清自己打算什么时候返回上海，售票员就可以给他们搭配返回车票。
据了解，从17日开始，上海铁路部门专门开通了11对沪苏春游扫墓专列，双休日上午6点至9点，平均每一刻钟发车一趟，密度接近公交化，确保扫墓游客随到随走。
6点30分，火车到达了苏州车站，扫墓的人群扶老携幼，拎着大包小包一出站便各自奔赴各个墓区。车站出口处，专门为扫墓游客准备的扫墓路线指示牌、苏州返回上海列车时刻表、专售返程车票的流动售票点都设置在了醒目的位置。不过由于苏州火车站周边正在施工，还是有一些上海游客犯起了迷糊，在车站民警和苏州义工联盟指路团员的指引下才找到了移至临时售票广场上的公交扫墓专线。
记者随着人流来到扫墓专线的发车点，不少专线站点处已经排起了队，据介绍，这里的11条扫墓专线每天上午6点至10点半左右运营，全部一站直达各墓区，票价在6元至9元之间。
墓区
私家车挤满停车场
上午9时许，苏州绕城高速东山出口处，清一色的上海牌照车辆陆续驶出，由这里可以前往旺山、皋峰、凤凰、七子等近20个墓区。记者乘坐了一辆前往苏州凤凰公墓的公交专线，不到一个小时便到达了目的地，车还没停稳，一群贩卖鲜花和祭扫用品的小贩就涌了上来，一名小贩告诉记者，这两天她一个上午就可以卖掉三四十束花。凤凰公墓有5个墓区，是苏州市最大的公墓，其中有6万多个墓穴来自上海。
孟先生一家是从上海浦东开着私家车经过两个小时的路程到达墓区的，他们从沪宁高速苏州新区路口下，经过交警的指点，沿着苏福路就找到了墓区。他告诉记者，以前都是坐火车来扫墓，今年刚买了车，在网上又获悉走公路不用通行证了，所以他带上了父母亲和一对儿女，全家来给外婆扫墓。“天气暖和了，正好也带孩子们出来踏踏青，他们爬起山来还挺开心的。”
据公路部门介绍，为了缓解苏州火车站地区的交通压力，今年苏州市取消了往年发放通行证的办法，完全放开了通过公路前往苏州各墓区的外地车辆，所以今年像孟先生这样开着私家车通过高速公路来苏州的旅客大大增多。由于花桥入口收费站路面正有部分施工，交巡警部门还在上海来苏的花桥等入口收费站设置了扫墓车辆专用通道。另外交警部门还向进入苏州境内的上海车辆发放清明扫墓示意图，便利私家车根据墓地位置，从就近的出口下高速公路。
商店
青团子半天卖掉万余个
很多上海游客习惯在扫墓结束后在苏州逛逛街，买些土特产回去。昨天下午，观前街上人潮涌动，其中有不少上海扫墓游客的身影，街头、店里“阿拉”声一片。从中午起，采芝斋店内被挤得水泄不通，酒酿饼柜台前排起了30多人的长队,光“津津”豆腐干一天就有3万元的营业额，松子糖卖掉1000多盒,虾子鲞鱼卖2000多盒，顾客里一半以上都是上海游客。老字号黄天源店堂内，顾客排起长队抢购青团子、酒酿饼。店员介绍说，青团子仅昨天下午半天就卖掉了一万多个，酒酿饼每天也要卖掉6000多只，糕团在昨天下午更出现了卖光的情况，销量比平时翻了倍。太监弄的美食街在中午也出现了食客爆满的场面。据介绍，许多上海来客都是店内的老主顾了，每年扫墓来苏都要光顾，有的还提前几天电话预定了座位。
不光是闹市区上海游客多，扫墓结束后，不少游客纷纷开车赶往东西山。除了踏青、品农家菜外，还纷纷找到东西山的老朋友，带着他们去选购刚刚上市的“碧螺春新茶”。顾秋萍彭昊 2007-03-19 07:02:35
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