许多汽车召回疑似在作秀

　　据新华社电

　　与厂家频繁的召回动作相比，消费者更多的是选择放弃。“工作这么忙，单跑一趟修理厂没什么必要，保养的时候再说吧。”接到4S店的召回通知，不少车主不以为然。同样，不少参与过汽车召回的汽车专卖店都表示，到店里检修的召回车平均只占总量的30％左右。

　　不过，记者采访车主时，却了解到了另外一个原因。“现在召回作秀的成分太大，”长安福特的一位车主表示。“厂家实施召回看起来似乎对我们消费者有利，但是如果仔细看看召回公告，就会看出一些厂家所谓的缺陷问题其实并不是本质的、关键的问题。而涉及真正的重大问题却没人过问。”

　　在很多消费者看来，召回已经成为企业的“形象工程”：拿一些无伤大雅的小问题进行主动召回，既让消费者觉得这个企业负责任，又没花什么钱，可谓一举两得。