桥上断裂的护栏
昨日,渝北回兴宝圣寺大桥,两位市民正依着护栏查看倾斜的桥墩 记者 刘嵩 摄
本报讯 (记者 杨峥实习生谭亚)位于渝北回兴的宝圣寺大桥由于常年有超载货车通过,以致桥身不堪重负,目前,该大桥的桥墩已出现严重倾斜,并被交通部门鉴定为危桥。
昨日,两路工业园区管委会有关人士告诉记者,大桥的维修工程将于今日正式启动,在今后的一段时间内,该大桥将实施密闭式维修。
大桥桥墩倾斜成危桥
昨日,记者来到渝北回兴镇宝圣寺大桥。
该大桥长约60米,桥宽15米。记者发现,最右端的一个桥墩已经发生明显倾斜,据记者目测,本来应和水面垂直的桥墩现在已倾斜出了10度角左右。
同时,在大桥桥面上的许多地方也开始出现大小不一的裂缝,其中最长的裂缝将近有2米长。大桥的护栏也同样开始发生断裂,其中最深的一条裂缝甚至可以容下两根手指。然而,很多驾驶员对该大桥的危险情况并不清楚。据观察,在10分钟以内,就有17辆中小轿车和许多行人通过该桥。
大桥随时有可能坍塌
据了解,这座建于1997年的宝圣寺大桥连接了渝北回兴、海联学院和长安福特,每天有上万居民往返于该桥。桥墩开始出现倾斜的情况早在2004年就出现了,当地一些居民都表示,住在附近的人已经很少会走上大桥,通过该桥的大都是贪近道的行人和小型车辆。
住在“水木青华”的业主孙先生告诉记者,大桥倾斜后,居民们不得不绕道行走,很多人都担心大桥会在一夜之间坍塌。
著名桥梁专家顾安邦教授告诉记者,一般石桥的寿命至少50年以上,才修10年的石桥桥墩就发生倾斜,一般只有临时修建的桥才会出现这种现象,肯定不正常。
大桥实施密闭式整修
昨日下午,记者联系到该大桥的业主方-两路工业园区管委会,管委会建设处的童主任表示,大桥之所以出现倾斜,主要是因为设计时未能估算到实际载重能力,虽然大桥并不是在主干道上,但很多私家车为了抄近道,加之一些超载车辆也经常通过该桥,长年累月下来,桥墩就发生了倾斜。
他称,目前,大桥经专家检测得出的结论是必须要马上加固,对此,有关部门已经引起重视,今日开始,就将组织人力物力对桥梁进行修补,对大桥倾斜的桥墩加固,同时要限制所有车辆通过该桥。预计在4月底修复工程就可完工。