世界最大挖泥船侧沉天津港 “芝罘岛”号施救(组图)

交通部打捞系统正在全力施救。

事故现场

　　水母网天津3月20日讯（通讯员 宋杰 宋会营 记者刘新国摄影报道）日前，一艘在天津港水域出港的外籍集装箱船“地中海乔安娜”轮与一艘外籍大型挖泥船“奋威”号发生碰撞，“奋威”号在天津港外17海里处锚地沉没。今天14时30分，在救捞工作母船“芝罘岛”号上，交通部救捞局局长宋家慧宣布救捞工程开始，全力以赴打捞这艘目前世界上最大的挖泥船。交通部救捞系统四艘船舶及潜水员、工程技术人员百余人已集结天津港外锚地。

　　“奋威”号是目前世界最大的一艘耙吸式挖泥船，同时也是世界上最大的3艘挖泥疏浚船之一。“奋威”号建造于1997年，2003年又进行了加长改造，全长232.35米，宽32米，最大满载排水量82910吨，空船重量23112吨，拥有世界顶尖的疏浚装备、灵巧的船舶操纵系统和先进的动力定位系统。

　　8日12时55分，该船在天津港外航道实施作业时，与另一艘超大型的外籍集装箱船不幸相撞，造成左舷中后舱破损，船舶倾斜。为防止该船在航道沉没堵塞天津港，天津海事局、交通部北海救助局和当地有关单位组织船舶，将难船及时拖至外锚地搁浅侧沉。船舶侧沉时，左倾约25度，船上装有燃油2300吨，泥浆24000吨。

　　“奋威”号的沉没，引起社会各界高度关注，交通部救捞系统立即启动应急预案。按照交通部领导的指示，救捞专家迅速赶赴天津，在短时间内拟定了详细的救捞施工方案。在天津海事局等部门的大力支持和协调下，交通部烟台打捞局大型打捞工作母船“芝罘岛”号、大型远洋拖轮“德安”轮、“烟救4”轮已先期赶赴救捞现场，交通部上海打捞局的海上除油设备也紧急调往天津防止溢油污染。