本报讯 (记者张良)国务院日前原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,同意组建大型客机股份公司。在此消息的影响下,昨日,哈飞股份(600038)、西飞国际(000768)股价先后封至涨停。
原材料、零部件商受益
专家分析,大飞机项目的“上马”不仅能够满足我国民航发展的需求,更重要的意义在于,其形成的产业链将带动包括数控、新材料在内的众多高新科技产业的发展,实现我国产业结构的优化升级。
航空发展急需“中国制造”
据有关方面预测,到2020年,中国大约需要新增干线客机1600架左右,总价值为1500亿美元至1800亿美元。
截至今年3月,在中国内地共有1104架飞机在进行着民用航空的运营。波音占据着绝对优势,以607架遥遥领先,其余百余架基本为欧美各国所生产。在规模如此之大的机队当中,竟没有一架贴有“中国制造”的标记。
飞机制造股闻风而动
就在刚刚结束的两会上,大飞机研制项目再次成为焦点。国防科工委主任张云川公开表示,大飞机很快要进入启动阶段。不过,关键技术、人才、选址和商用等方面的问题仍未明朗。
虽然大飞机研制中的若干问题还未有定论,但该消息对资本市场的影响已悄然显现。西飞国际、哈飞股份昨日涨停,而洪都航空(600316)、成发科技(600391)和火箭股份(600879)也则分别上涨4.33%、3.43%和4.80%。
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