无人售票车不准乘客相互找零?
市民对此不理解,有律师认为此规定违反法律法规晶报记者张国防实习生祁晨旭
乘坐无人售票公交车时,发现身上没有零钱,多数乘客往往会将一张大钞投入投币箱,然后向后面上车的乘客找要零钱。
读者投诉:坐两站路花了10块钱
昨天上午,李先生从香梅路口乘坐65路无人售票车去市政大厦,上车后才发现钱包里没有零钱,而这条线是全程投币2.5元。李先生想下车,但后面很多乘客都往上挤,一时下不去,他将只能将一张10元的纸币投进投币箱。然后守在投币箱旁,向后面上来的乘客要找零,后面的乘客已同意了,但却被司机阻止。司机告诉他,按照公司规定,乘客不能向后面的乘客找要零钱。
“坐了两站路,花了10块钱,还不如打的!”提起这件事,李先生很气愤。他说,平时出门谁能保证每次都有零钱,而且有些无人售票车的票价还不是整数,实在不方便。他希望公交公司能够修改一下不让找零的规定。
公交司机:都会睁一只眼闭一只眼
为了体验一下李先生所说的这种现象,记者昨天下午在香梅路口登上了一辆65路公交车。上车后记者表示没有零钱,问司机能不能通融一下,让记者向后面的乘客找要零钱,司机点头同意了。
这位司机向记者表示,乘客在车上“拦路”找零钱的现象经常发生,事实上按照公司规定是决不允许的,但他们遇到时一般都是睁一只眼闭一只眼。只会在旁边监督,只要乘客双方都不弄错钱数就行。以前他严格执行公司的规定,结果许多乘客不理解,并且会引起纠纷。后来慢慢地他就妥协了。
公交公司:默许乘客找零司机要受罚
为此,记者致电深圳巴士集团有限公司有关部门负责人。他说,按照公司规定,无人售票车不设找赎,是为了防止司机贪污。乘客间互相找零钱也不允许,出现这种情况时,司机应当立即制止,否则一旦被发现,司机将面临被罚款、扣分、甚至下岗等处罚。这名负责人表示,这一规定他们已经实行多年,其间也进行过督察,处罚了不少违反规定的司机。他说,深圳的公交公司都是这样规定的。
他解释说,公司之所以这么规定,主要是考虑到“拦路”要零钱会影响到乘客正常上车,还有可能给公司造成经济损失,有时还容易产生乘客之间的纠纷。该负责人希望市民出门时尽量带足零钱或者办一张公交卡。
市民:不能让乘客承担损失
而乘客对此却有不同的看法,不少乘客认为,出门时没带零钱很正常,不能因为公交车不找零就让乘客承担损失,只要乘客达成协议,在司机的监督下,乘客互相找零是可以理解的。市民刘女士说:“总不能因为偶尔坐一次无人售票车就专门办一张卡吧。再说了,外地人来深圳办事难道也要办一张公交卡吗?”所以,她希望公交公司要多为市民考虑,在找零问题上推出更人性化的措施。
律师:不让乘客找零不合法
就公交公司的规定,记者采访了广东知明律师事务所律师黄远伸。黄律师表示,按照《合同法》规定,乘客投币乘车是与公交公司形成了客运合同关系,只要乘客不违反安全要求,不管乘客有没有零钱,公交车都不得拒载。无人售票是公交公司节约运营成本的一种经营方式,在一定程度上提高了效率。按照《民法通则》“没有合法根据,取得不当利益,造成他人损失的,应当将取得的不当利益返还受损失的人”的规定,假如乘客多投了币,公交公司依法应当返还多收的部分。至于返还的方法,可以从随后收到的其他乘客票款中支付,或由司机作证来允许乘客之间找换,或允许乘客在下一站下车另行准备散钱换乘,或由司机写单子证明乘客的大钞未赎。
黄律师表示,公交公司制定的规章制度必须合法,否则均属无效,没收乘客多投的钱币,甚至因此随意处罚司机,都是违反法律法规的不良制度,都是无效的。
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