地铁五号线进入施工高潮全线38个工点实现开工，盾构机本月到达小北站

　　本报讯(记者邓恒　实习生张静　通讯员常青　赫会云)经过8个多月的艰苦努力，广州轨道交通五号线草淘(草暖公园－小北站－淘金站)区间左线盾构机顺利抵达小北站。

　　草淘盾构区间为两条平行的分离式单线圆形隧道，左线长为2614.517m，右线长为2579.177m。

区间设4个联络通道、2个泵房、1个中间风井、10个接口洞门，工程非常复杂。合同工期20个月，计划今年8月15日完工，本月14日晚到达小北站。

　　截至2月底止，五号线全线38个工点实现开工，进入土建施工高潮，其中10座车站已封顶(火车站、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、东圃、三溪、大沙地、大沙东)，10座车站正进行主体结构施工(西场、中山八、西村、五羊邨、小北、区庄、动物园、杨箕、鱼珠、文冲)，8个盾构区间18台盾构机掘进施工，5个盾构区间已经贯通，鱼珠车辆段地基工程进行土方开挖及回填和软基处理施工。

　　五号线施工进程示意图

　　制图／吴山

　　图表略，详见报