普遍优惠和联票优惠方案二选一
政府新发行优惠通票10月定价
游客及暂住者可用低廉“短效卡”
新快报记者 陈红艳
今年5月开始，市民在广州乘坐公交地铁天天都能享受“折扣价”啦！昨天，市交委公布的《广州交通信息化可持续发展实施方案》（以下简称《方案》）透露：《广州公共交通票务优惠改革方案（征求意见稿）》已初步制订完成，今年5月份，公交地铁票务一体化系统将在全市上线试运行。
这意味着市民选择公共交通出行将比现在更省钱。
市交委有关负责人表示，最终优惠方案尚未敲定，具体优惠比例、优惠方式将在下月完成。究竟是地铁、公交的普遍优惠，还是地铁、公交联票优惠，下月将见分晓。
全市将分期分批推广
《方案》指出，《广州公共交通票务优惠改革方案（征求意见稿）》（即公交地铁票务一体化系统方案）目前已初步制订完成。该《方案》已于3月9日呈甘新副市长审阅，并提请于近期召开公共交通票务优惠改革工作协调会。目前，市交委正就分歧点与各相关单位作进一步解释和沟通，系统相关的实施配套工作也在同步进行中。
《方案》称，2007年5月，将初步完成试点阶段的各项相关准备工作，优惠系统将在全市上线试运行。下一步，市交委将在试点成功的基础上，分期分批在全市城市公共交通体系推广应用该系统，让市民享受乘坐公共交通工具的优惠。
政府将发行优惠通票
根据《方案》介绍，下个月，有关方面将完成系统前期试点的各项配套准备，包括确定票务优惠比例、优惠方式；政府购买公共服务的额度、周期；相关一次性技术改造费用补偿；以及完成羊城通票务优惠系统前期试点改造等。而今年8月份前，市交委将根据系统的前期试点运行情况，协调提出下阶段票务优惠技术改造实施意见，制订完善系统下阶段全面推广应用的技术实施方案。
据悉，广州还将新发行优惠通票。今年10月前，有关部门将对新发行的优惠通票进行测算定价。
此外，政府部门还将配合系统的全面实施，制订完善符合本市实际的“票务优惠管理办法”，作为政府规范性文件颁布执行。
优惠前提是刷羊城通
昨日，市交委有关负责人接受采访表示，在现有的拟定方案中，公交票务改革起码包括两种优惠方式，但实施优惠的前提是需要使用羊城通刷卡付费。
据介绍，第一种票务改革是指地铁、公交的普遍优惠，凡是使用羊城通乘坐地铁、公交车的市民，票价均可享受一定折扣的优惠。第二种则是地铁、公交联票优惠，同样持羊城通卡的市民，在地铁、公交车之间换乘，要么可享受单次优惠，也就是票价即时折扣，要么可累计到一个月后，系统将返还一定金额到羊城通卡上。“具体采用何种方式，要待各相关部门作最后协商之后才能敲定。”市交委有关负责人表示。而根据《方案》，选择何种优惠方式将在下月内见分晓。
图：2005年，芳村汾水小区率先开通了接驳地铁的公交线，现在公交地铁的票务一体化也指日可待(资料图片)。麦圈/摄
“短效卡”相对低廉市民力挺普遍优惠
针对游客和一些在广州短暂停留的外地人，羊城通公司计划发行价格相对低廉的“短效卡”，初定有周票和日票。同样，外地持卡人在市区乘公交、地铁也能享受票价优惠。
昨天，听闻5月份起乘坐公交地铁就能享受优惠的消息，市民无不拍手称快，“想不到大家梦想了多年的公交优惠终于要实现了”，但20名接受采访的市民中90％都力挺“分别乘坐公交车或地铁均能享受优惠”的优惠方案。
在广州动物园上班的曾先生表示：“我平时上下班都搭乘公交车，很少坐地铁，所以我希望只坐公交车也能享受优惠票价。待以后比如2010年之后，地铁网络完善了，再重新实施地铁公交联票优惠。”
就职于广州某媒体的刘小姐则说：“无论怎样，我都希望优惠比例能高一些，降低出行成本。”
一名政府部门公务员坦言：“我认为优惠的实施必须考虑政府购买公共服务的额度，也就是政府为公共交通‘埋单’的能力。或者政府可以分步实施不同的优惠方式，在试运行成功之后再进行完善调整。”
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