“我的车平时缺油警示灯亮了去加油,加满最多不超过270元,昨天离缺油警戒线还有段距离,居然加到了285元!”昨天,苏州来沪办事的吉先生致电本报“春令热线”,投诉沪青平公路上的一家加油站。今天上午,记者乘市质监执法人员的“偷油机”专用检测车,暗访了这家“疑似揩油站”,却并未发现有猫腻。
有关质检专家指出,在上海加油遭遇“偷油”的可能不大,倒是不少车主对油箱的容量存在误解。
沪市加油机“揩油”难
上午10时半,一辆貌似普通的面包车,驶进沪青平公路2097号的一家中石化加油站,要求东面的油枪(也就是吉先生投诉的那台)加93号油35升。只见加油工按要求把油枪放进面包车的加油口,40秒左右加油机显示加满35升。
但实际上,所加的油并非真的进入面包车油箱,秘密就在后备箱里。记者看到,实际上,看似加进油箱的汽油,通过软管源源不断地加进一个标准量筒,表示35升的刻度线已被油面浸过。据上海计量器具强制检定中心的专家现场解释,这说明,该加油机的误差在百分之一以内,不存在作弊行为。
据悉,上海现有770多家加油站、4000多把加油枪,每年都要100%接受强制检测,近两年来,抽检合格率都在98%以上。从前年起,上海还在全国率先试点给加油枪装上了对付“缺斤少两”的“黑匣子”,由质检部门专门安装在出厂后的加油机上,并负责监督抽查。每当加油枪打开,“黑匣子”就会根据产生的脉冲信号如实计数。去年底,新修订的国家《燃油加油机检定规程》正式实施,要求全国新生产的燃油加油机都必须具备防作弊功能,也从源头上断了加油机“偷油”的可能。
对油箱容量有误解
近3年来,市质量技监局平均每年收到加油机投诉十多起,占计量投诉总量的五成以上。但仔细检测下来,却发现并没有短斤缺两,是消费者对油箱容量的误解造成了高投诉率。
据市质量技监局计量处有关专家介绍,加油机属国家规定计量器具,有统一标准,按国家规定标注给消费者看的油箱额定容量,不能超过油箱最大安全容量的95%。也就是说,一个标注额定容量50升的油箱,实际可装近53升的汽油。另外,不少厂商都采取最大安全容量90%或85%的标准作为油箱额定容量,所以标注50升的油箱,最多可装近60升汽油的情况也很多见。这就好像1升装可乐瓶的上部留有空隙,但这空隙并不计入“1升”容量范围内。
跑长途加油长个心眼
虽然沪市加油机基本“诚实”,但有车族总免不了爱“自驾游”去外地。一位跑长途跑了15年的老司机,在接受记者采访时就这样提醒:在外地加油,别在天黑后,别在国道上。在江苏省去年公布的“十大打假典型案例”中,盐城绿岛加油站计量作弊案就榜上有名:该加油站擅改加油机芯片,“揩油”率最高达到26%。
业内人士透露,目前大部分加油机均由电脑控制,只要专业技术人员修改加油机电脑程序,或直接改装线路板,在流量计上做手脚,加油机就能耍出光走字不出油的“偷油”把戏。
专家提醒:加油尽量到正规加油站,莫忘索取发票;最好事先说明所加油的金额,自己可掌握。加油始终盯牢加油机显示屏,防止加油员提前拔枪“偷油”。1号线第4列8车厢列车明运营沪公布月嫂工资指导价位赏花、美食等成黄金周新卖东航首推空中游九州[图]买抱枕也要防黑心棉超级木马病毒成网银大盗
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