在今明两年内合宁、合武高速铁路相继通车的情况下,省城有关部门表示,为将合宁、合武高铁客流引入合肥,合肥火车站、合肥火车西站均将在今年进行改造。
合肥站即将改造
昨日上午,上海铁路局合肥枢纽工程建设指挥部有关人士介绍说,今年底,合宁高铁将通车,为了将此条高铁线路上的客流引入合肥,合肥火车站的站台和股道必须进行改造和增加,道岔、信号通信等方面也需进行必要改造。
该人士表示,目前合肥火车站有9条股道,合宁高铁开通后,现有股道不够用,因此决定增加3条股道,将股道增加到12条,而在站台方面,由于高铁要求必须是高站台,现有的站台因较低不能用,因此将新建一高站台。
据该人士透露,目前合肥火车站改造正在进行前期准备工作,有望5、6月份动工,考虑到合宁高铁的通车时间,其改造也将在年底前完成。
西站增建候车室
除合肥火车站外,合肥火车西站在合肥铁路枢纽中也有非常重要的作用,宁西铁路、合武铁路都从这里经过,将来合武铁路接入,该站每天至少将增加几十对列车,人流、物流也会急剧增加。
合肥火车西站有关负责人告诉记者,目前西站只有一楼有候车室,最大容量只有600多人,而且只有3个售票口,根本不能满足合武铁路和宁西铁路的客货流需求,因此他们计划投资1000万元,在车站主体结构不变的情况下对站房进行改造,主要包括在一楼候车厅基础上增加一个二层候车厅,乘客可乘电梯上二层候车厅;新建地下通道、雨棚和天桥等设施。该负责人说,如果条件允许,他们还将扩建目前的站前广场。另外,该站还计划将2号站台西移,并增加3条股道。(刘建昌)
来源:
新安晚报
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