随着今年年底6、8、9号线一期等3条线、61座车站开通试运营，上海轨交将形成8条线、运营里程超过230公里、车站数超过150座的网络规模。其中，世纪大道站（2、4、6号线）、人民广场站（1、2、8号线）将实现三线换乘，二线以上换乘站超过9座。
为确保上海轨道交通6、8、9号线一期年底实现通车试运营，确保7、10、9号线二期和11号线北段全面进入施工高潮，来自全国各地的10万建设大军正在热火朝天地开展各项立功竞赛活动。
在2006年，动迁和管线搬迁两大立功竞赛活动都取得了突破性进展。其中，上半年完成了涉及14个区共11000多户居民、1200多家单位近150万平方米的动迁任务，下半年完成涉及20家管线权属单位、14个区市政管理部门和交警部门的6大管线搬迁任务。这两项工作都创造了上海市政工程建设史的新记录，也为今年轨道交通实现“3个100”目标奠定了扎实基础。
记者从市轨道交通建设指挥部了解到，“3个100”的目标分别是指“新增运营里程接近100公里，盾构推进达到100单线公里，土建车站施工超过100座”，这样的投运和施工规模在国内外都是前所未有的。
昨天下午，市轨道交通建设指挥部隆重召开表彰动员大会，上海轨道交通浦东线发展有限公司等24家单位和贺建良等66位个人获得市级表彰。市轨道交通建设指挥部总指挥、副市长杨雄出席会议并讲话。
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