东风标致欲退出价格战 改善服务吸引买家

　　“受产能限制，今明两年东风标致在推出新车型方面不会有太大动作，我们目前的工作重点是大力推动二级市场的网络建设和努力提高客户满意度。”东风标致有关高层日前向记者透露，2007年东风标致将着重发力提升销售、售后服务水平，主要措施包括加强二级市场的网点建设和提高客户满意度。

　　网络建设：启动二次扩张计划

　　从东风标致近期公布的中期网络建设计划来看，2007年东风标致将重点推动二级网点的建设，更多全球统一标准的标致蓝盒子将直接为二级市场的消费者提供更贴切的服务。据透露，到2007年年底，东风标致网点总数将达220家，覆盖29个省170个城市，其中一级网点110家。同时,东风标致表示将长时间、大范围、高标准招募特约商。

　　有行业人士分析，东风标致现在加大二级网络建设显然是未雨绸缪，2008年神龙公司第二工厂完工之后，其产品线将趋于完善，销量也必然突飞猛进，因此现在就为明后年的快速扩展打下坚实基础。

　　07攻略：服务提升核心竞争力

　　“我们希望在不远的将来，汽车市场上不再是价格的厮杀、配置的比拼，而是通过以人为本的服务理念为消费者创造更多价值。”在东风标致副总经理唐腾看来，一个品牌口碑的形成，都需要一个渐进的过程，需要持续投入、不断巩固，更需要时刻关注消费者的需求。唐腾透露，今年东风标致除了加大网络建设之外，另外一个工作重点就是通过进一步提升东风标致经销商服务水平来提升品牌核心竞争力。

　　东风标致作为一个年轻的汽车品牌，在中国汽车市场快速发展的今天，具有网点新，起点高的优势。虽然人们大部分的注意力还都集中在有形产品的核心技术、配置或价格上，但是，服务这个无形产品对企业、对品牌竞争力的提升已是致关重要。

　　事实上，从2004年首家“蓝盒子‘开业起，东风标致就还特别关注为用户带来的增值服务，从蓝色承诺到黄金假日，出行无忧、蓝色仲夏夜清爽有约晚间服务等，东风标致真正从用户的需求出发，带给人们贴心的服务。