前不久,汽车市场可谓是热闹非凡,涨价和降价车型暴增,而且几乎没有规律可言。原本1-2月许多车型由于去年厂家销售任务的完成出现了不同幅度的涨价,但春节后随着新一年的开始,价格又一次出现下降,日前,一汽大众全线车型降价;上海通用也调整了他的价格;上海大众也是全系降价。
据了解,3月7日,一汽大众正式对旗下速腾、新宝来、捷达、高尔夫等主力车型进行一定幅度的价格调整,最高达21000元。可以说,这是车市进入今年以来较大规模的厂家降价动作,也是一汽大众历史上最大幅度的降价行动。此次降价在业内产生了很大影响。
同时记者注意到,上海通用也相继调整了他的大部分车型价格,其中君越2.4精英型的优惠幅度达到22800元。广本雅阁、途安、新天籁以及皇冠也都有一定幅度的降价。另外,上海大众的最高优惠也达到1万元左右;12日,奇瑞宣布对旗下的QQ0.8自动挡全系降价3000元,最低售价仅为3.68万元,成为国内价格最低的自动挡车型。
面对节前还是涨声一片的车市,节后不久又演变为降声一片,北京亚运村汽车交易市场信息中心负责人郭咏分析认为:春节后各厂家、厂商制定的任务基本确定下来了,接下来到了厂商开始打拼市场的时候了,我们就以前10名的生产厂商上海通用、上海大众、一汽大众和奇瑞为例,其中奇瑞在2月份已经调整了他的价格,3月份一汽大众的价格也作出了调整,从目前看,排名前3-4的厂家的价格都已经进行了价格调整,实际上厂家已经掀起了今年新一轮的市场竞争,我的感觉是3-4月份又是一轮汽车价格的洗牌和竞争,目前这个趋势已经开始了。
由于未到月底,具体市场的销售情况还没有统计结果,不过从目前许多车型的降价情况分析,3月市场的销量会高于前2个月。
与国产车相反的是,2-3月的进口车市场,价格出奇的稳定。对此,常年监控车市价格的网上车市总监华雪分析说:进口车目前的利润相当稳定,厂家通过《品牌销售管理办法》对销售渠道的控制作用让国外的厂家赚取了很好的利润。进口轿车的价格目前也是相对稳定,在这样一个严格控制的销售渠道中,市场已被高度的管理起来。目前只有小排量的进口轿车价格略有下降。
今年4月上海车展将会开幕,5月又是一个传统的黄金周,在这个特殊的时段里,国内各企业的推新和降价策略依然不会停止,国产车价格竞争将会愈演愈烈。(转自:中广网)
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